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| 亚洲城市化亟须解决基建“短板” |
| 来源：人民日报 日期：[2012-12-12] |
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费越对本报记者表示，快速的城市化会对生态环境造成巨大压力。但这些挑战同时也为经济发展提供了巨大的机会，包括巨额投资需求创造的就业机会。快速增长对技术、工艺和工程施工、项目管理提出了新要求。环境压力使一些城市开始注重建设环境友好型城市的理念。如果处理得好，挑战可以转变为社会进步的动力和经济发展的机遇。但如果处理不好，这些挑战可能会造成灾难性后果。成功的城市化标志着经济发展进入了良性循环，为经济的可持续发展提供了必要的前提条件。
亚洲开发银行区域和可持续发展局顾问田军也对本报记者表示，在基础设施建设方面，亚洲国家尤其需要着眼长远做好城市规划。城市规划并不是简单的技术问题，各国都需要采取正确的发展理念，结合自身在文化、历史上的特殊情况，选择各自的城市化发展速度。
田军还表示，北京建设“卫星城”是可供亚洲其他国家借鉴的经验，即把城市中的新建筑群和老建筑群分开，把新城和老城分开。这样，一方面保证了城市化进程的速度，另一方面也保护了传统的文化历史遗迹，在促进经济发展的同时保护了传统文化。
点评
陈耀（中国社会科学院工业布局与区域经济研究室主任、研究员）：近10年来，中国无论大城市还是中小城镇基础设施的投入都是前所未有的，城市面容改善有目共睹。但同时，随着中国城市化、工业化的快速推进，城镇化发展也出现了城市病。这次之所以排名靠后，主要原因是：随着城市人口的扩张，交通已赶不上人口扩张规模和交通设施增长需求；另外与其他发达城市相比，我国城市的网速还远远赶不上，在网络信息社会化方面满足不了交流的需要，硬件设备有待提高。因此，我们可以借鉴新加坡和欧美国家经验，努力提高管理水平和人民通行素质，在文明出行的教育、文明化素养的提高上花力气。此外，在建设宜居城市方面，不是城市越大越好，大中小规模的城市结构要控制好。建设生态型的宜居城市，要让城市居民享受到更加舒适的生活。城市是人口集中生活的地方，城市高度集中，尤其是房价的高涨给人们以巨大压力。今后我国要多向中小城镇发展，中小城镇要容纳更多的人口，要保持人民生活的舒适度和适当的生活节奏。
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