近期，广州南站商圈的规划浮出水面，番禺区控制性详细规划全覆盖（第二阶段）也获得广州市政府审批即将公布。日前，在由雅居乐地产主办的“广州向南、双核时代”——亚运后“南拓模式”规划建设沙龙上，番禺区规划局编管办负责人侯启章就透露，十二五期间，番禺将重点开发打造广州南站、大学城、番禺新城、亚运新城等七大板块。

    重点配套落在华南板块

    据侯启章介绍，番禺区目前的管理人口为约240万人左右，到了2020年，将发展到280万人。十二五期间，番禺区推进了七个重点发展地区。分别是广州南站地区、大学城区域、传祺汽车城、番禺新城、亚运新城、广州（番禺）大型装备产业基地和国际商品展贸城。

    在上述规划中，目前广州南站核心区的详细规划已经出台，番禺新城的规划也已进入建设阶段，而莲花山、海鸥岛的规划又有了新的定位和设想。其中，对房地产发展有直接利好的就是番禺新城区。

    侯启章透露，亚运城板块是未来广州新城的一部分，不过在十二五规划中，将优先发展亚运新城这一部分。目前番禺区在亚运城的基础上做了海莲湾的规划，未来叫做动感时尚国际湾区，是番禺通往世界的桥梁。

    宜居宜业具价值成长优势

    广州城市规划勘测设计院规划研究中心主任刘云亚也指出，当前广州正处于全面建设国家中心城市、率先加快转型升级、建设幸福广东的新时期，番禺区未来的建设发展，必然与广州国家中心城市的建设同步，依托其他几个重点地方的建设，打造增长级提升城市功能，整合空间，完善实施，改善城市环境，成为宜居宜业的新番禺。

    合富置业副总经理龙斌指出：华南板块楼价在1.5万～1.7万元/m2，较珠江新城具有明显的价格优势，与白云新城相比具有土地成本优势，较金沙洲板块具有社区成熟、配套和环境优势，与其他重点板块如萝岗具有交通、距离优势……在各大板块中，番禺的综合素质突出，得到市场认可，是其价值成长的坚实基础。

    景观路将南延至莲花山

    此外，特别值得关注的一点是，与会专家学者还提出了后珠江水道的规划设想。据介绍，番禺一带的珠江在规划上被称之为后珠江水道。在番禺二次详规将重点建设的番禺新城、大学城等七大平台以及海莲湾规划中，对后珠江水道的规划都有涉及。

    据介绍，番禺区珠江相比城区上游，有个鲜明的特点就是江面宽，未开发，一江两岸原生态环境保存较好。对于如此好城市资源，目前的规划设想是，珠江两岸严格控制退缩，距离在100米以上。江两岸将建设景观路，其中，后珠江南岸的景观路将从星河湾现在的沿江路，延伸经过雅居乐剑桥郡，一直向南延伸到莲花山。

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