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城市道路绿化规划与设计规范
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    2.0.3分车绿带
    车行道之间可以绿化的分隔带,其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带;位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
    2.0.4行道树绿带
    布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带。
    2.0.5路侧绿带
    在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。
    2.0.6交通岛绿地可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
    2.0.7中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。
    2.0.8导向岛绿地位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。
    2.0.9立体交叉绿岛互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地。
    2.0.10广场、停车场绿地广场、停车场用地范围内的绿化用地。
    2.0.11道路绿地率道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比。
    2.0.12园林景观路在城市重点路段,强调沿线绿化景观,体现城市风貌、绿化特色的道路。
    2.0.13装饰绿地
    以装点、美化街景为主,不让行人进入的绿地。
    2.0.14开放式绿地
    绿地中铺设游步道,设置坐凳等,供行人进入游览休息的绿地。
    2.0.15通透式配置
    绿地上配植的树木,在距相邻机动车道路面高度0.9m至3.0m之间的范围内,其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式。
    
    3道路绿化规划
    3.1道路绿地率指标
    3.1.1在规划道路红线宽度时,应同时确定道路绿地率。
    3.1.2道路绿地率应符合下列规定:
    3.1.2.1园林景观路绿地率不得小于40%;
    3.1.2.2红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;
    3.1.2.3红线宽度在40~50m的道路绿地率不得小于25%;
    3.1.2.4红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。
    3.2道路绿地布局与景观规划
    3.2.1道路绿地布局应符合下列规定:
    3.2.1.1种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m;
    3.2.1.2主、决干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地;
    3.2.1.3路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合;
    3.2.1.4人行道毗邻商业建筑的路段,路侧绿带可与行道树绿带合并;
    3.2.1.9道路两侧环境条件差异较大时,宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧。
    3.2.2道路绿化景观规划应符合下列规定:
    3.2.2.l在城市绿地系统规划中,应确定园林景观路与主干路的绿化景观特色。园林景观路应配置观赏价值高、有地方特色的植物,并与街景结合;主干路应体现城市道路绿化景观风貌;
    3.2.2.2同一道路的绿化宜有统一的景观风格;不同路段的绿化形式可有所变化;
    3.2.2.3同一路段上的各类绿带,在植物配置上应相互配合,并应协调空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系;
    3.2.2.4毗邻山、河、湖、海的道路,其绿化应结合自然环境,突出自然景观特色。
    3.3树种和地被植物选择
    3.3.1道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。
    3.3.2寒冷积雪地区的城市,分车绿带、行道树绿带种植的乔木,应选择落叶树种。
    3.3.3行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件,且落果对行人不会造成危害的树种。
    3.3.4花灌木应选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。
    3.3.5绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强、枝繁叶密、耐修剪的树种。
    3.3.6地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物。其中草坪地被植物尚应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。

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