有关调查显示，目前哈市平均每10个家庭就拥有机动车2.8辆。照此计算，每一个居民大院平均按100户计算，居民就拥有28辆汽车。可是，这28辆汽车在哪里停就成为一大难题。对此，赵晓艳委员建议，居民庭院改造必须规划停车场。

    据赵晓艳对某区实地调查，从近几年居民庭院改造情况看，95%的居民大院没有规划出停车场。每到下午4点以后，各个大院车满为患。一旦居民楼发生火情，消防车无法驶入现场，极易人为造成生命和财产损失。“这一问题凸显了建设单位缺乏前瞻意识，以及建设者对居民的合理诉求关注不够。”赵晓艳说，“从目前情况看，这种只顾绿化、不考虑居民合理需求引发的矛盾愈来愈突出。许多改造后的庭院绿地被人为损坏，许多步道板被无处停放的机动车肆意碾轧。”

    赵晓艳建议，从2012年起，我市居民庭院建设应将居民停车场问题纳入改造规划，统一考虑。应按庭院空间大小，按比例规划出必要的停车场位置。可考虑安排无业或低保人员实行有偿收费管理，收取少量停车费，这样既解决了一部分人的收入问题，又保障了居民车辆不受损坏，同时也提高了改造后居民庭院的管护水平。在改造居民大院前，建设单位必须张贴规划设计图纸，广泛征求业主委员会、居委会和物业公司的意见，测算出庭院居民有多少车辆，按照测算结果规划停车场，建成后交由社区居委会或业主委员会来雇人管理。居民庭院里配套建停车场，对社会也是一大贡献。白天可以承接社会车辆停放，减少道路塞车的压力。小区居民车辆安全也有了保障。

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