“慢城”如今在全球许多城市悄然兴起。慢城的韵味在于，坐拥绿色山水田园，在城乡的每个角落，都可以品味新型城市化带来的便捷、舒适、便利。绿色蒲江，一座慢城，“山青水美、林幽鹤翔”，“山、水、城、林”和谐共生。

    “慢”城发展的劲头不慢：近年来，蒲江依托生态资源，大力建设生态宜居城市，形成了“成都花园·绿色蒲江”品牌，城乡基础设施在三次产业联动发展中实现了提档升级，城乡公共服务在城乡环境建设中实现了延伸扩面，城乡居民生产生活方式在城乡要素对接共享中实现了同步转变……

    2009年底，市委、市政府提出建设世界现代田园城市的目标。结合自身资源禀赋和发展优势，蒲江县委书记施跃华认为，坚定不移地把推进“三基地一轴心”建设是实践成都市委、市政府城乡统筹、“四位一体”科学发展总体战略最现实的优势、最牢靠的基础和最根本的措施，要深入推进三次产业互动、城乡融合发展，力争把蒲江建设成“中国西部最美现代田园城市”。

    蒲江坚持把整个县域当作一个景区来建设，深入推进城乡有机融合，全力实现城乡发展的良性互动，持续提升城镇化水平。良好的生态本底、不断加快的新型城市化进程，为蒲江建设“中国西部最美现代田园城市”夯实了基础。

    宜居蒲江，风景独好。

    优势篇：

    小城大本底：

    城乡融合、绿色禀赋

    开启城乡现代化新进程

    7年统筹城乡实践，地处成都市远郊的蒲江县探索出了一条特色发展之路。差异化发展，后发优势变竞争优势。新蒲江，新型城乡形态初现。

    70公里，这是蒲江与成都这一特大中心城市的“黄金距离”。近年来，随着蒲江“两轨、两环、四纵六横”的城乡综合交通体系新格局不断完善，“黄金距离”背后的区位优势和发展价值更加凸显。蒲江地处成新蒲城市发展走廊，正在兴建的成新蒲快速路，将实现40分钟与中心城区对接，成为成都这一西部综合交通枢纽的新干线。今年开工的成蒲铁路，为蒲江县发展“通道经济”，引领周边、辐射甘孜、阿坝、凉山州，打造特色板块区域中心，拓宽了渠道。正在改造的省道106公路，刚开工的第二绕城高速公路，贯通龙门山、龙泉山“两带”以及其他发展组团、走廊、交通枢纽，让蒲江正逐步实现与中心城区“同城化”。随着全域成都交通架构的不断延伸，在成都经济圈中处于第三圈层的蒲江被纳入成都“半小时经济圈”，从而开启了城市发展新篇章，踏上了建设休闲宜居城市、休闲食品和轻工业为主的现代制造业基地、现代农业产业基地、成都休闲旅游基地的新征程。

    森林覆盖率49.2%、“成都市的环保名片”、“国家生态示范区”、全县地表水达到国家Ⅱ类水域标准、空气质量优良天数更是名列全市第一，这是蒲江独有的生态本底优势。深入推进统筹城乡发展，城乡现代化进程不断加快，这是蒲江可持续发展的现实优势。近年来，蒲江突出良好的生态资源禀赋，大力发展生态经济，加快“三基地一轴心”建设，在经济快速提升、事业全面进步、民生持续改善、社会和谐稳定的基础上，城乡环境不断美化，成为全省首个环保“双创”县（省级生态县和省级环保模范县）；新型城乡形态加速构建，县城、重点镇、一般乡镇和农民集中居住区同城化发展势头迅猛，城乡一体的产业布局、公共服务、社会管理逐步完善，生态本底和现实优势得以有效整合，正转变为竞争优势。

    大开放、大发展，蒲江统筹城乡发展向深水区进发。蒲江县委、县政府提出，以实施新型城镇化推动世界现代田园城市建设，以县城建设为龙头、特色小城镇为基础、功能齐全的农村社区为依托、便捷通达的道路体系和山系、水系、产业、环境为连接，建立区域资源优化配置机制，深入推进城乡有机融合，全力实现产业集群崛起和城市发展的良性互动，持续提升城镇化水平，建设山、水、田、林、城一体化发展的和谐共生生态区。

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