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安德鲁设计概念能值几个亿?
来源:南方都市报 作者:葛剑雄 日期:[2005-5-17]
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既然如此,为什么设计费反而要多收呢?而且,既然国内是有行规的,为什么要让安德鲁大幅度地突破?这些建筑都是国有的,出资和招标方是政府部门,用的都是纳税人的钱,为什么要突破行规,给一位外国人多送2亿多人民币?我不知道安德鲁在中国设计的其他项目如浦东国际机场,是否也是按总造价11%的比例给安德鲁送钱。如果是这样,中国总共多付了多少钱?如果不向纳税人说个明白,总得向国家审计局作个交代吧!
当初曾经成立过一个评审委员会,结果是以多数票通过了安德鲁的设计方案。我不了解,向评委们介绍情况时,是否也说明了造价和这笔设计费?我曾听一位投了赞成票的作家说明他的理由,也听人转述过一位艺术家投赞成票的理由,似乎都没有涉及花钱方面。如果那时并没有向评委们说明,这样的评审是否算得上公正,投票的结果能不能称得上民主?
这些年的新建筑越来越贵,动辄数十亿,甚至上百亿。当然现在国库充盈,这些项目又都是政府主办,财政拨款不成问题。但中国真有那么多钱吗?一个刚摆脱贫困、人均GDP不过一千美元的国家,到处造世界最富裕国家不愿造、不屑造的大建筑,究竟图个什么?何况这些建筑都是无底洞,维护和使用的费用高得私人企业都不敢承包。国家大剧院目前还有2亿多资金缺口,听说已在为开张后的经费发愁,一面向政府要钱,一面派员赴上海大剧院取经。其实上海大剧院的高票价已经为社会各界所诟病,真的将票价降下来,恐怕投资连利息都付不起,结果还不是政府拨款,纳税人倒霉!当我们在赞叹国内各大机场的豪华壮观时,有谁知道它的运行成本?哪个部门会公布它的能耗和环保状况?所以在大多数机场继续亏损的同时,我们必须将举世无双的50元机场费永远付下去,还得有多付的思想准备。(作者系复旦大学历史地理研究所所长)
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