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| 设计人 |
POSAD |
上传人 |
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| 上传时间 |
2014-6-12 15:14:24 |
绘图软件 |
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| 【设计说明】 荷兰莱德斯亨丹最近批准了一个广阔的转换站设计。城市规划的空间设计策略由POSAD设计，他将现存不同尺度的空间如福尔堡历史中心和邻近Binckhorst商业公园连接起来。设计师认为将一系列功能性的交通枢纽，包含铁路、电车、自行车和公交相联系，是一种有利的战略转型。
由于福尔堡车站的庞大面积，它被视为Haaglanden区最重要的交通枢纽之一。二十世纪八十年代，铁路和公路是被架高的，而电车、公共汽车和城市交通则位于高架桥下面。这样的做法可以增加交通流量，但同时也分割了历史名城的结构。在未来几年里，将需要进行多次尝试性的伤疤修复，但修复应该需要一个注重质量的解决方案。
POSAD的设计为历史中心和Binckhorst商务公园之间的区域提供了一个健康、安全的步行路线。600米长的路线有着不同的功能结构，并与公园景观和交通枢纽相连接。对于大型天桥，它使用了叠加对角线的方法平衡各个交通层和功能，而不是直接将它否定。福尔堡车站将作为Binckhorst商业公园的主要公共交通枢纽，它是Haaglanden地区未来几十年城市发展的一个关键。
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