延伸到海平面上的观海廊桥、体现“海绵城市”元素的雨水花园、彰显现代科技感的智能灯具……在今年航展到来之前，这些结合了生态、科技、观光等的现代设计理念，都将在机场东路——这个城市“大阳台”与市民见面。

去年12月份，金湾区启动了机场东路美化绿化提升工程项目建设工作。总设计长度为6.4公里的在建路段，从机场东路东侧海堤一号闸（祥祺明月湾）蜿蜒至三号闸岸线，由北至南将依次打造成滨海乐活区、运动活力区、生态休闲区。目前，该在建路段已完成总工程量的60%，预计今年航展前可完工。届时，该项目除了可以满足初次到访金湾游客的旅游需求外，还将为周边居民提供一个全方位的休闲场地。

定位：对标上海“外滩” 打造新城市名片

伴随着西部生态新城发展迈入上升通道，机场东路承载着西部生态新城公共空间品质提升、生态环境优化和文化功能集聚等诸多需求。然而机场东路目前面临着道路景观、慢行系统缺失的掣肘，道路照明也无法满足现今节能、环保等需求。为擦亮珠海市金湾区滨海城市形象这一“名片”，同时也为了满足市民对高品位滨海体闲生活的需求，金湾区于去年12月份启动了机场东路美化绿化提升工程项目建设工作。

金湾区相关负责人士介绍，该项目对标上海外滩、深圳湾，将打造金湾区新城市名片形象，建造金湾区的“情侣路”。为了更好地提升机场东路的景观效果，金湾区在全球公开招标设计方案。去年5月份，英国普玛建筑设计事务所成为该项目概念方案深化设计中标单位，该单位曾参与完成莫斯科中心公园、苏州生态城湿地公园二期景观等设计工作。

此前，该项目概念方案设计单位结合金湾的规划定位、场地现状等，因地制宜完成该项目的设计工作。全长6.4公里的在建路段将分成滨海乐活区、运动活力区、生态休闲区三个区域。设计单位相关人士介绍，方案设计策略将通过结合周边城市用地性质，营造多样休闲活动空间。同时，还基于低影响开发设计策略，打造水绿共融的城市滨水开放空间。

功能：兼具市民运动 与生态系统需求

欣赏着绵延不绝的海景，约上友人一起散步或慢跑，累了可以还吹着海风欣赏户外表演……在不久的将来，这些设想都能在机场东路一一实现。金湾区相关负责人士介绍，该项目以滨水景观步道和景观自行车道等主要观赏步道，构建了纵横交错的慢行系统。该慢行系统将项目内主要景观节点串联起来，形成连贯的滨水空间，并配套人性化服务设施，吸引人们沿岸散步、骑行或慢跑，为滨水带注入人气与活力。

为突出地区的历史、文化和精神意义，该项目将沿滨水地带，按照合适的距离和节奏设计景观节点，建立视觉性景观标示。珠海航空产业园建设局相关负责人士介绍，综合城市精细化品质提升工作要求，他们已经设计了一系列含有“鹤舞”“航空”等元素的图案，计划喷涂在该项目地面的井盖上，彰显金湾本土特色。

在考虑到人需求的同时，该项目还格外注重当地生态系统的需求。珠海航空产业园建设局相关负责人士介绍，该项目将形成金湾区区域南北向骨架生态廊道，增强近海域、金湾区及珠海西部内陆城区南北向联系，满足三者之间的水体、物质流动及动物迁徙的需求。具有雨水收集和利用功能的“雨水花园”、具有透水功能的路面等一系列体现“海绵城市”功能的设计，将被运用到整个项目之中。

亮点：观海廊桥 最远端离岸40米

基于该项目不同的功能分区，各分区在景观、建筑的设置也各有特色。滨海乐活区作为机场东路与珠海市腹地连接的起点，该区段现状场地局部纵深较大，有利于户外集散公共空间的营造。在运动活力区，通过保留自然形成的沙滩，以为人们提供一个亲水游玩的好去处，凸显场地的海岸风情。

“生态休闲区的路段较为平直、窄小，我们在这里设计了延伸到海平面上的观海廊桥”。设计单位相关负责人生表示，该廊桥全长近300米，桥面宽度在8到15米之间渐变，廊桥最外围与海堤相距40米，将为市民创造独特的观海体验。值得一得的是，在设计之时，该廊桥通过利用现场高低差，将游客由北往南带回岸上的服务建筑屋顶平台，结合建筑设置的观海小剧场为游人提供了休憩和观海的聚集场所。

“照明系统也将成为该项目的一个亮点。”珠海航空产业园建设局相关负责人士介绍，该项目将遵循生态优先，文化先导，规划引导，科技创新的原则，针对不同区域主题，进行公园主题化照明设计。该人士介绍，该项目将通过智能灯具，搭配不同功能模组，实现人与灯的互动，未来有望将市民的手机等连入灯具的WIFI系统，通过开启配套APP，实现定位、运动数据同步等功能，为市民提供一个人性化、舒适的城市公共平台。

同时，考虑机场东路车流量大，该项目计划建造两座人行天桥，为市民提供便利。此外，该项目还在全线规划了4处停车场，预计将提供150多个车位。

进度：已完成总工程量的60%

据悉，该项目设计范围从机场东路东侧海堤一号闸（祥祺明月湾）到三号闸岸线，总设计长度6.4公里。工程建设内容主要为市政工程、景观工程和景观构筑物工程。具体项目主要包括生态湿地花园、生态休闲沙滩、市民休闲广场、北区服务中心、北区海景剧场、观海廊桥、湿地文化展览中心等大型公共休闲观景场所。

记者本月11日下午走访该项目施工路段看到，多台施工车辆和多名施工人员正在为北区服务中心进行混凝土浇筑作业。高度从7米、9米、11米依次渐变的北区服务中心已初具雏形，该服务中心建成后将提供问询等综合服务功能。在今年4月中旬完工的绿化景观工程样板段处，长度为225米的样板段分别设置了一条人行道和一条自行车道，具有较强抗风性能的棕榈科植株已在样板段两侧种下，样板段中间的红、黄花圃错落有致。

“目前我们已完成总工程量的60%。”该项目承建单位——珠海航空城集团相关负责人士介绍，他们已将沿路的空中线缆，统一归入到地下缆线管沟，“这是所有施工项目中最难的施工难点”。接下来，他们将加紧工期，全面开展绿化景观工程作业，“该项目预计在2018年航展前完工”。