众所关注的我市快速路建设迈出重要一步！记者从市城投集团获悉，近日我市三条快速路的勘察设计招投标结束，上海市城市建设设计研究总院中标，该设计院的设计方案获得我市认可。其中越东路及南延段采取高架和地下隧道结合，二环北路为全线高架，329国道为地面快速路、高架和地道结合，预计快速路一期工程在2022年杭州亚运会前完工。

    越东路及南延段：高架＋隧道

    该快速路三江路至绍诸高速平水口，全长约18.9公里，其中三江路涂山路为一期工程，涂山路至绍诸高速口为二期工程。主线设置为双向6车道，设计速度主线80公里/小时。

    工程新增G92杭甬高速、二环北路共2处互通立交，并局部改造云东路立交；沿线设置9对平行匝道与地面道路衔接。其中三江路到二环北路
段，主线采用高架形式，自北向南先后经三江路和跨越启圣路落地，下穿杭甬高铁后以高架形式跨越G329，向南延伸跨越群贤路、洋江路、凤林路，与二环北路采用立交进行全互通。

    二环北路到绍诸高速
段，主线采用高架和隧道。高架自北向南先后跨越G104、云东路、人民东路、中山路。在经涂山路后，高架开始落地,主线以隧道形式穿越二环南路，并向南延伸止于绍诸高速。

    二环北路：全线高架

    二环北路快速路为国省干线的重要组成，绍兴市快速路网的重要组成，实现柯桥、越城、上虞三区快速沟通。该快速路为镜水路至越兴路，全长约17公里，一期实施镜水路至越东路段，二期实施越东路至越兴路段。

    该快速路主线与镜水路立交衔接，采用高架形式自西向东先后跨越大越路、绿云路、解放路、中兴大道、越东路，二期工程延伸至越兴路。另外，保留现状镜水路立交、大越路辅道立交，并新增绿云路和越东路2处全互通立交，沿线设置6对上下坡匝道与地面道路衔接。

    329国道：地面快速＋高架＋地道

    329国道为国省干线的重要组成，
绍兴市快速路网的重要组成，实现柯桥、越城、上虞三区快速沟通。近期实施范围为湖安路至孙曹公路交叉口，全长27公里，东西向穿越柯桥、越城区、上虞区。 

    总体方案
：快速路主线西起湖安路，以地面形式过镜水路,再以地道形式下穿杭甬高铁绍兴北站区段，接着以地面道路形式向东经绿云路、解放大道之后起坡，保留绿云路和解放大道立交。主线过解放大道之后，起坡以高架形式跨越汤公路、中兴大道、越东路等，越东至孙曹公路交叉口段还在研究中。

    一期工程亚运会前建成，采用全预制装配桥梁技术

    根据计划，三条快速路将于今年年底动工，预计在2022年杭州亚运会前完工。为了保证质量和加快进度，快速路将采用全预制装配桥梁技术。

    市城投集团有关负责人介绍，从上海市的快速路建设经验看，采用该技术可缩短现场工期50%以上，减少现场工人60%以上，对环境交通影响减少50%，质量提高明显。同时，缩短高空作业时长，规避作业风险。

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