近日，北京城市副中心站综合交通枢纽中标设计单位之一，中国铁路设计集团有限公司在其官方微信“中国铁设”发布北京城市副中心站综合交通枢纽的设计方案。未来，这座车站将成为世界建筑面积最大的交通枢纽综合体，约等于7.1个北京南站。

    设计方案介绍，北京城市副中心站综合交通枢纽位于通州杨坨地区，是京唐城际铁路、京滨城际铁路近期的始发终到站，同时也是城际铁路联络线、京秦铁路及北京市中心城区至北京城市副中心市郊列车的重要车站，在此还能换乘轨道交通M6线、M18线（R1线）和预留的城市轨道交通线（D1线）。作为北京城市副中心标志性工程，该项目规划总用地范围约70公顷，地上总面积200余万平方米，地下总面积100余万平方米，总建筑面积300万平方米，约等于7.1个北京南站。

    此外，北京城市副中心站在设计中将全面推广太阳能、地热能与常规能源系统的智能融合，力争整体可再生能源比重达到15%以上。

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