昨天上午10点，昆明市规划局在官网上对外公示了《昆明巫家坝新中心地下空间控制性详细规划成果》（以下简称《规划成果》），该中心被定位为“国内地下空间综合利用的典范区”。一个配套完善、功能复合、三维一体、交通便捷、安全舒适的地下城市网络将在巫家坝新中心地下铺开。

    巫家坝新中心：昆明主城未来核心区

    巫家坝新中心是《昆明市城市近期建设规划（2016-2020年）》中提出的重点改善区之一，这里配置了未来昆明的一大批城市地标，包括国内面积最大的城市中央公园、限高600米的“昆明第一高楼”建筑、城市级商务集聚区，是昆明主城未来发展的核心区域。

    片区还规划有1号线、4号线、7号线、8号线、嵩明—安宁线等轨道交通线路，在片区内共设置13处轨道交通站点，因此其地下空间的开发利用显得尤为重要。是昆明“三核、两带、六心、三十字轴、多点”地下空间开发利用总体结构的重点区域之一。

    《规划成果》将巫家坝新中心地下空间定位为“国内地下空间综合利用的典范区，昆明地下空间全面开发的时代标志”，这与地面上的城市中央公园、“昆明第一高楼”、城市级商务集聚区高度契合，可谓地上很精彩，地下值得期待。

    新建1处地下环形隧道、3条地下综合管廊

    “规划成果”提出，在以春城路与飞虎大道交叉口为节点的核心区，结合轨道交通巫家坝中心站及周边地下空间设施打造地下空间发展核心。沿轨道8号线、安宁-嵩明线和市域南北快线方向，形成一条南北向的地下空间发展主轴，串联昆明东站片区、音乐广场站片区、巫家坝南站片区、向化站片区四大地下空间发展节点。同时，为提高中央公园空间利用效率，合理开发利用中央公园地下空间，打造公园地下空间发展带。

    结合地面交通系统，形成便捷的地上地下一体化综合交通网络，构建轨道、步行、车行、停车四大系统。本规划利用轨道交通线网实现地下空间的网络化发展，并以轨道站点为重点进行地下空间开发，地下人行通道与轨道交通站紧密结合，连通周边地块地下空间开发，形成面状的地下步行网络。

    《规划成果》显示，未来巫家坝新中心将新建3处下穿隧道及一处地下环形隧道，充分利用地下空间解决平面交通冲突及交织问题，承担区域的交通集散，同时通过与地下停车场连通，实现停车设施共享。从规划图上看，下穿隧道为春城路下穿隧道（双向六车道）、中央公园下穿隧道（双向四车道）、广福路下穿隧道（双向六车道），以及一条单向两车道和单向三车道的地下环形隧道。

    综合管廊规划方面，规划图显示，将新新建飞虎大道、春城路和纬六路综合管廊，保留现状广福路综合管廊，重点地段内新建大型市政场站设施引导进行地下化建设，形成现代化、安全、高效的市政基础设施体系。

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