项目现状铁路规划区全长约4.5公里，起点为殿前一路至终点海沧大桥。结合定位补充交通系统的拓展区、完善公共服务配套的建设区、展示“城中之城”空间品质的提升区，突出打造“三区四节点”。

    规划理念以铁路公园为脉络，缝合“山、海、城”的空间格局，链接城市开放空间，全面激活地块价值和城市活力。景观定位从文化铁轨、生态铁轨、休闲铁轨出发，以“铁路元素”为景观载体，“地域文化”为人文脉络，“海绵城市”为生态基底，打造集人文、休闲、生态三位一体的复合型城市线性绿地景观。沿线现状及周边环境、铁路轨道数、所在位置等，建议将铁路分成三段，根据不同的情况赋予不同的功能及景观提升的策划。分别为铁路文创艺术区、都市生态休闲区、港城流韵乐活区。并设置四个节点。

    强调用现代的设计手法对传统进行演绎，引进新兴文化产业，打造铁路新天地。通过对自贸区沿线段建筑立面提升，点线结合节点广场设置主题性雕塑、景墙、地刻等艺术形式，突现自贸新风，以提升自贸区整体形象，展示自贸文化。

    把海绵城市与雨水花园概念作为景观基底，从材料上采用透水混凝土与花岗岩栈道架空，对现状“零”破坏，采用原排水系统。植物采用观赏草，粗放管理，减少人工成本，易出效果。

厦门市自贸区铁路文化公园景观设计

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