该项目是公共绿地有史以来所进行的休斯顿市最大的投资项目之一，布法罗河湾长廊连接了休斯顿市中心至河边公园的区域，以及西部不可忽视的混乱高速公路和桥梁。它为休斯顿市增加了23英亩的公园面积。设计师的长远眼光以及执行力将这个堆满垃圾的地区改造成了3000英尺线性的城市公园，并为休斯顿市中心提供了一个突出的入口。  

    这片河沿的状况很糟糕，纵横的高架路穿过了长廊，阻挡了阳光并且在暴雨时滑落大片的雨水。杂物，垃圾和淤泥则沿着河口不断的沉积在两岸。进入这一段路程的行人则低于周围的街区30英尺有余，视线受阻且出入口很少。过分陡峭的河沿被过度侵蚀，并且过于茂密的侵略性植物使得步行的安全得不到保障。 

    SWA集团为两英里的城市环境创建了一个总体规划，将河湾沿岸重新规划，减少了斜坡的角度，从而使得视线可以穿过河岸，同时也缓解了侵蚀的危险，并提高了防洪输水的能力。。重新种植了新的植物，打造了通向城市中心的新绿色环境。大量种植的树木软化了建筑环境，减少了噪音且降低了高速公路的影响。 

    因为法布罗河口是休斯顿的主要排水系统，所以设计团队必须要在河沿和排水的设计上加倍小心。边缘处理使用了石笼以清晰地标识出河道边缘，使用了14,000吨回收的粉碎混凝土以增加了安全性。分层的设计是为了适应水位变化，同时可以过滤出风暴带来的碎片和垃圾。开放的石笼也被树根和河岸的表面覆盖，形成了天然的边缘，同时也为生物群落提供了一个多孔的生活环境。 

    公园的成功很大程度上取决于是否能够在夜间提供一个安全的步行环境。景观建筑设计师设想了三个等级的照明，一个主要的路径照明系统，一个专门照亮死角的照明系统，和一个艺术性的照明部件。

推荐阅读：

索诺兰沙漠景观

南岬公园景观外部图

里约热内卢景观设计

青岛世界园艺博览会展馆