巴塞罗那Mateo设计公司参加了法国巴黎共和广场改造设计大赛，他们的参赛作品叫“共和广场：公共场地”

    JosepLluísMateo说：“把交通枢纽点改造成城市空间需就意味着首先要减少道路交通。根据我们交通工程师的研究，将现有7－8道公路改建成4－5道公路，这样就能极大地减少纪念碑附近的机车交通流量。”

    Mateo设计公司的设计理念有以下几点：

    1.人行道和广场

    我们提议增加人行道面积、将城市机车交通（公交和出租车）控制在边缘地区。人行道改建成林荫道，除了能增加步行人的流量和道路边商铺的数量，还能为行人提供休息的地方。

    中央广场也将扩大，让更多的人在这里表演展示，这样这里将会变得更加丰富多彩。

    2.广场：统一性和多样性

    广场，从西北到东南方向的长方形场地，由3个不同的部分。这3个部分的特色各不相同，却又整体归一。

    2.1

    小型沙龙，位于广场的西北处。这里采用纹理精致、几何结构简单的设计。在这里你可以看到泥土地面，这种设计是为了让广场和城市能连接在一起。这里虽然还有机动车道，但是可以在某个点进行控制，来确保人行道的连通性。

    2.2

    中心纪念碑，位于广场的中心，看起来像是人流中的一座小岛。我们提议为广场修建一个地基建筑，这个建筑略略倾斜，形成一种火山式的结构。行人可以绕着纪念碑走，也可以在纪念碑的影子下歇息。

    2.3

    散步道，这里是三叉口处：Voltaire大街、共和广场、duTemple大街。我们在这里修建了一个巨大的石质散步道，倾斜率为2.5％。倾斜角度使得其在最远端处，自然而然地高于机动车道（大约高2米）。

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