记者5月20日获悉，备受关注的长江新城起步区的城市设计（概念）方案国际征集揭晓，国际知名设计机构阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司从5家入围机构中胜出。

    为科学有序推进长江新城高起点规划，高标准建设，高质量发展，2017年11月17日，长江新城管委会和市国土规划局联合向全球发布长江新城起步区城市设计（概念）的国际征集公告。共有84家国内外知名机构、73家个体或联合体报名。12月12日，长江新城起步区城市设计（概念）国际咨询建议评选会召开，评选出5家入围机构平行开展起步区概念城市设计。今年4月28日，《武汉长江新城起步区城市设计（概念）方案》全国专家评审会召开，11位全国知名院士、专家应邀对5家国内外机构提交起步区城市设计（概念）方案进行了评审。最终，确定了5家机构或联合体的排名，阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司的方案以突出构建“智慧生态、多元共融、立体高效”的未来城市蓝图胜出。

    设计亮点

    阿海普为什么胜出？

    连接“高线十字”快慢交通轴线转换

    全区公共交通站点步行500米以内可达

    在众多国际知名设计机构的角逐中，阿海普为什么最终胜出？据悉，“连接高线十字，快慢交通轴线转换”成其最大亮点。

    设计方案重点布局生命科技、清洁能源、大数据和通讯科技四大引领产业，重点导入金融总部、商务、文化休闲高端城市功能，构建职住一体，宜居宜业的活力新城。

    严格保护基地内外水系、林地等生态资源，在开发新城的同时构建生态廊道体系。方案建议利用部分高架路段为高线公园，串联谌家矶与武湖地区。

    连接机场、长江新城和高铁站的机场快线，将作为城市快捷交通轴线。串联高线公园、沿江城市阳台和张公堤形成慢行轴线。两轴线交会在谌家矶枢纽站，形成快与慢的时空转换。通过保留、规划和预留5条地铁线路和2条观光有轨电车线路，确保全区公共交通站点步行500米以内可达。

    谌家矶东部设置3线换乘的超级轨道交通门户枢纽站，站内整合交通换乘、商业办公、文化休闲等多种城市功能。同时，根据功能及场地特征，因地制宜确定城市形态及风貌特点，打造武汉沿江最具特色的天际线：谌家矶片延续老城——垂直叠加的高耸的城市形态；武湖片区映衬主城——水平延展的较低的城市形态。

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