临时停车场被改造成绿地公园、江边杂乱的绿化带也重新改造提升，通向海心沙的两座便桥在封闭多年后也重新开放，最近随着一系列品质化改造工程的实施，广州二沙岛正逐步变身成为都市滨江绿地公园，市民不仅可以在绿荫中散步，未来还可以在江边慢跑至海心沙和临江大道。

    东端部分改造效果已呈现

    过去二沙岛虽有公共绿地和公园，但主要在岛西侧，东侧较为封闭且对外道路不连通，市民上岛主要靠公交车和出租车。家住海珠区、每天上下班经过二沙岛的市民夏先生表示，很喜欢周末在二沙岛散步，但以前只能坐公交车到省中医院或烟雨路下车再步行，如果晚上10点后出岛则很少有公交车，骑单车出入有一段路必须和机动车混行，交通安全较差。

    不过，上述问题都将不复存在，近日市城建部门开始实施二沙岛绿化改造工程和品质化提升工程，将岛上过去断头的慢行道和自行车道打通，并且将东侧原来的临时停车场拆除，改成绿化公园。

    工程资料显示，市林园部门已开始对岛东侧进行四项绿化改造，分别是宏城公园升级改造和环公园的缓跑径建设、亚运临时停车场的复绿改造、现有绿地清理和提升、南北两侧滨江绿化带提升。

    林业部门表示，二沙岛东端地块原为亚运会开幕式时的临时停车场，多年荒弃，植被较为杂乱，加上原为封闭式管理，交通不畅通，到二沙岛东端的游人较少，管护质量较差。本轮改造以拆除东端废弃停车场，升级宏城公园，清理绿地杂乱植被为主，通过绿化提升，建成以疏林草地为主要风格的现代滨江都市公园，为市民提供滨江休闲活动场所。

    记者昨日下午在现场看到，尽管二沙岛东端仍有部分工程围蔽，但部分改造效果已呈现，过去被占据的空间很多都退缩出来成为绿地，顺着晴波路一直向东走视野非常开阔，珠江就在身边，抬头就可看到海心沙的亚运主看台，而且从7月1日起随着海心沙西侧两座便桥的开通，从二沙岛东侧可以顺着便桥直接散步到海心沙、花城广场和临江大道。

    此前市林园部门披露的工程资料显示，目前临江大道滨江绿化带也将升级改造，临江大道从广州大桥至琶洲大桥段会新建缓跑径，还拟种植多种花草树木，四季都有鲜花开放。这也意味着等二沙岛东端改造后，从晴波路到海心沙再到临江大道将连成一条滨江绿化生态慢行道，预计会成为目前沿江路和滨江路之外，全市第三条地标式的景观路。

    车道和人行道重新铺砖

    目前二沙岛南侧靠近珠江的晴波路已成为市民的休闲乐园，由于此处有星海音乐厅和二沙岛体育公园，每晚都有大量市民来此欣赏珠江夜景，碰到有街头歌手即兴表演时则更为热闹，而岛北侧的晴澜路则人迹罕至。

    趁着本次二沙岛品质化改造，市城建部门也将针对性地采取改造措施，将晴澜路路面和绿化带重新修整，建设新的自行车道和行人道，尤其是在广州大桥桥东侧的路段，目前因为省体育局占据了靠江的一段空间，晴澜路在此只能临时改线无法靠江，本次改造将争取打通该路段，让东西两段晴澜路连成靠江的一条直线。

    而在晴澜路打通后，再加上目前靠江的晴波路，两者就连成一条环绕大半个二沙岛的环岛慢行道(岛西侧一段路由于水上运动中心的存在暂时没有打通)，市民可以迎着江风环岛散步或骑行。走完大半个二沙岛环岛路后，往西还可通向开放的东山湖公园和沿江路，往东则可以通向海心沙和临江大道，整个珠江的江边空间都将被连通。

    除了尽量连通二沙岛的慢行系统外，城建部门将对二沙岛的机动车道和人行道进行改造，重新铺装沥青和步行砖。整条大通路和晴波路的大部分路面将铺上新沥青，而晴波路上的人行道将逐步拆除现有花坛，新设专门的自行车道，同时人行道的铺装也将更换成黄锈石，使得人行道和自行车道各自分离，市民骑行和散步可以并行不悖，不像现在需要混行。

    市城建部门表示，整个二沙岛绿化改造和品质化改造预计在今年11月份左右可以彻底完成。

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