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| 京中心城规划300公里“蓝网” 绿道将达350公里 |
| 来源:北京晨报 作者:张璐 日期:[2016-2-23] |
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中心城规划300公里“蓝网”水系
副中心起步区规划上半年出台配套标准不低于中心城
为落实习总书记“要让城市融入大自然,让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁”的指示要求,市规划委开展了中心城区通风廊道、绿道、“蓝网”系统研究。记者昨日从“习总书记视察北京讲话两周年来北京市新举措新变化新成果”新闻发布会上获悉,北京将形成5条宽度500米以上的一级通风廊道,减少城市对风的阻挡,缓解城市的热岛效应和空气污染。至2020年,北京绿道主线长度达到350公里。中心城区将规划300公里长的“蓝网”水系。
关键词副中心
绿色环保要达到国际领先
市规划委副主任王飞介绍,行政副中心的规划已经有了初步成果。目前正在就起步区的详细规划、交通、市政、公共服务等专项规划进行深入编制,这些规划预计将在今年上半年内出台。
通州副中心功能定位为北京市行政集中办公区、国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。即重点建设行政办公及与之配套的城市功能,并推动区域一体发展、带动城乡统筹发展,将副中心建设成为城市建设的“典范”和国际一流宜居之都的示范区。
王飞称,城市副中心的定位,就意味着通州要以市级行政功能为主导,配套完善城市功能。“北京建设国际一流的和谐宜居之都,通州要起到示范作用。通州所有的标准都是按照国际一流标准制定,不低于或者超出中心城配套标准,特别是在绿色、环保方面,一定要达到国际领先水平。”
同时,通州的规划还要做好区域的协同,积极推动与廊坊北三县共同编制跨区域规划,实现规划一张图,做好协同发展和共同管制,相互之间的建设时序也将相互匹配。
通州半小时到达中心城区
王飞称,按照副中心的功能定位,通州的交通规划主要考虑三个方面。一个是与区域的快速连接,将推进京唐城际、京滨城际、京津二城际的建设。
二是与北京东部地区的连接。“东部有顺义、平谷、大兴和亦庄等,通州又位于首都机场和新机场这两个机场中间,行政副中心的建设也将带来整个东部地区基础设施配置的提升。”王飞表示,本市将统一研究整个东部地区的交通规划,S6线、平谷线和东部发展运营线都在研究之中。
三是通州与中心城的通联,“这部分规划目前都有了方案,目标是以轨道快线的建设为重点,从通州到中心城区半小时能到达。”
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