雨花区桔园立交桥的立体绿化建设进入到最后的清扫工作。桥面车道两旁种着一排排美人樱，紫色的小花点缀在绿叶间。美人樱下面是顺着桥体侧面往下垂落的油麻藤。让人眼前一亮的是，桥体周身与地面拉出一根根“琴弦”，油麻藤便顺着“琴弦”攀爬延伸开来。

    当天下午，记者来到桔园立交桥韶山路东侧，时不时有市民从旁经过，对着刚栽入盆的油麻藤欣赏一番。根据桔园立交桥桥体的结构特点，各部分的“琴弦”也是有长有短。记者注意到，桥上和桥下都种有油麻藤，顺着“琴弦”或往上爬或往下爬，相映成趣。

    桥洞的位置没有设计“琴弦”，桥上的油麻藤自然垂落着，形成一片绿意浓浓的“瀑布”。穿过立交桥下的南二环上方，则种着兰迎春。不过整个立交桥的绿化还是以油麻藤和美人樱为主。

    “油麻藤属于常绿植物，生长速度快，最快的一天能生长十公分左右。不到一年，立交桥周身的拉索绳都能爬满油麻藤。”20日下午，芷兰园林公司的工作人员汤强介绍，桥体侧面的“琴弦”就是牵引植物的拉索绳。

    在桔园立交桥东侧，记者看到“琴弦”外面包着一层白色塑料管。“这些塑料管上面有纹路，是为了方便植物攀爬，更重要的是起到隔热作用，防止植物在夏季被高温烫伤。”汤强表示。

    记者发现，平常所见到的立交桥绿化主要以“墙体挂绿”的方式，把植物用小花盆一盆一盆挂上墙，依次形成一个景观墙的效果，比较典型的是东塘立交桥的绿化设计。“用拉索绳牵引有一个最大的好处就是，植物种在地上，不会额外给桥体增加重量。同时增加了绿化的空间，使整座桥的绿意更加浓厚。”汤强表示。

    “桔园立交桥的拉索绳大约有800根，绿化面积占整座桥的六分之一。这种绿化设计在长沙市是首例，估计在全国这样的创意也算是十分新颖的。”芷兰园林公司负责人陈小波表示，桔园立交桥的立体绿化主要突出绿意，辅以花色点缀其间，一方面是为了夏季降温，一方面是增强城市美感。他还表示，目前植物才刚刚移植过来，估计再过两个月，市民便能见到绿化的效果，感受立体绿化带来的视觉享受。

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