上海大街景观规划效果图。

    从开发区规划局获悉，开发区台北路、拉萨大街及上海大街道路景观规划日前出炉，按照规划，台北路、拉萨大街全线将成为整个开发区的景观形象干道和门户干道，上海大街规划建都市型绿道。

    通往新机场的主干道

    开发区内长江路和北京路为主干道路，其余道路形成鱼骨状路网结构。

    “拉萨大街、台北路穿过古现功能片区、八角功能片区和大季家功能片区三个片区，是连接区内各片区及机场、港口的主要交通道路，也是连接烟台市区同开发区及开发区同周边市、县的重要交通枢纽。上海大街是东西方向主干道。”开发区规划局城市规划处负责人马其建介绍，三条路地理位置非常重要，三路顺接机场路，将来建成后，将成为烟台市通向新机场的主干道，也是快速干道。

    拉萨大街长10.4公里，台北路长14.8公里，上海大街全长4.2公里。拉萨大街、台北路两路目前规划建设有张裕工业园、南部热电、B-14\15、C-5、C-7\8安置小区等重大项目。上海大街全长4.2公里，区域周边有金河宾馆、黄金园等大型企业。

    绿化带建休闲广场

    在通过审批的三路景观规划中，记者看到，三路“绿意”细节打造用心，出家门口就步行在绿色浓郁的气氛中。

    规划设计中，台北路路段的湘潭路至苏州大街、天水路至敦煌路等路段，靠近居住区一边的绿化带考虑建设休闲小广场，便于活动和休憩。与商业区域交接的区域则设计与商业广场结合开放的树阵空间。

    另外，规划还指出，该路段公共区的23个丁字路口、10个十字路口、大季家火车站道路交叉口处设立城市雕塑小品。

    上海大街规划花海

    上海大街为双向六车道的一块板形式，规划红线42米。未来在道路建设中，将依托人文景区、公园广场和城镇道路两侧的绿地建立都市绿道。在上海大街规划中还设计了水滴、钻石状的“容”型雕塑和壮观的花海，沿道路有植物空间，也着重了绿带内游步道的欣赏空间。这将成为上海大街的标志性景观。

    开发区这些道路定位有啥区别

    一条路是一个橱窗，展现了这个城区的风景，一条路也不仅仅是通行的空间，更是公共服务空间。开发区这些路定位都有啥区别？昨天，记者请教了规划专家。衡山路

    东临黄山路，西接凤台路、北面是长江路，南面是同三高速，周边主要布局行政办公、商业金融、文化娱乐等，是城市的黄金生长线，中间形成宽阔的景观绿化带和公共开敞空间。海滨路

    沿海岸线的海滨路，融合自然、生活、游憩，将烟台开发区海滨地区演变成为烟台海洋旅游新地标，主要承载着烟台的旅游功能，其景观定位为海洋生态恢复、激活空间，连接城市、塑造形象的一条景观道路。长江路

    作为开发区的一条生活快速路，它将承载着开发区的主要交通功能，还有开发区的城市形象。规划通过对长江路道路、绿化、建筑立面、夜景照明、广告招牌、城市家具设施“六大系统”的改造提升，打造具有国际品质、现代风貌的滨海新城景观大道，同时形成快速、绿色、文明的高品质街道空间。上海大街

    作为开发区的交通主干道，北临黄金河，南面是长江路，东接黄河路，周边布局居住、工业，辅以商业、游乐用地，还有一处古墓保护区。预计今后将成为一条休闲性的城市景观大道。

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