在昨天（22号）召开的北京市十四届人大常委会上，由市政府相关部门提供的宣传片介绍，在京津冀协同发展的背景下，北京的地铁线路将修往河北相关城市。这是官方首次公开这一信息，但未透露具体修建到河北哪座城市。

    【北京地铁6号线预留东延条件廊坊曾招揽大兴线、亦庄线】据了解，目前地铁6号线二期东小营站已经做出东延的条件，东小营站距离河北的燕郊约几公里。另外，此前廊坊市曾表示，希望能将大兴线延长至固安，亦庄线延长至廊坊市。

    新闻加点料

    “北京大外环”或后年贯通

    数量庞大的过境车辆对北京造成一定空气污染和巨大交通压力，而“北京大外环”高速公路修通后，目前的货运过境车辆将逐渐转移至北京外围地区。

    “北京大外环”高速公路，又称首都地区环线高速公路，含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等，规划总里程约940公里，其中河北省境内约850公里。

    京津冀一体化之困：河北高速建成2年无法通北京

    京津冀三地已经开始编写交通协同发展的规划，计划到2020年，初步建成“一环六放射二航五港”的交通一体化体系。按规划，2020年将形成京津冀9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈，9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈。

推荐阅读：

京津冀一体化难题：同质化

京津冀一体化需破“三道题”

京津冀：用城市群解决人口过度膨胀问题

大城市化 高风险的膨胀