前不久，笔者听一位教授讲城市建设课，他对近年来地方建设的种种弊端进行了详尽讲解。比如某市的总体规划修编，由于城市的发展，以前属于市郊而今成了市中心的一家造纸厂，搬迁问题迟迟未解决，详规几经变更，钱花去不少，但最后的方案无一能指导建设，基本成了一堆废纸。比如某市的拆迁“钉子户”漫天要价，为赶工期，政府采取强制举措，最后引发流血冲突。又如一些城市打着扩容提质的旗号，但只注重地面建设，大规模种植名贵花木、铺设高级道板砖，但在一场暴雨下，不仅整座城市陷入瘫痪，地下问题也尽数暴露等等。

    笔者以为，教授所举例中的失误和矛盾，完全可以通过“逆向思维”的方式来避免。在某市解决造纸厂搬迁问题上，能不能在该厂未搬迁之前暂不做大规模的总规修编？只保留城市控规，完善基础设施详规，这样的话，便可以做到少花钱办大事。某市城区扩容提质，如果资金条件不允许，能不能将提质的内容改一改？将地面上的建设先放一放，帮老百姓解决一些紧要的问题，比如硬化一批背街小巷、建一批宽阔适用的下水道等等，让城市居民出入方便、安全，并不受暴雨的困扰，这样的提质，才更接地气。至于“钉子户”，办法就更多了：漫天要价、矛盾重重的，能不能先等一等，或者不考虑拆迁？某市在拆迁改造一片旧城区时，遇到不少阻力，后来由于一些原因政府推迟了拆迁方案，最后焦急的反而成了拆迁户，有的主动要求降低补偿标准来尽快实现拆迁，那些漫天要价的由于遭到众人谴责，也纷纷改变了态度。还有的地方，政府针对拆迁户的具体诉求，因势利导地修改规划方案，既体现以人为本，又避免矛盾，节约了建设成本。这方面，国外也有很好的例子。日本大阪市在修建一条城际高速铁路时，得拆掉一栋20层的高楼，但遭到房主的强烈反对，后来谈判谈了5年，最后的方案是高速铁路从大楼中间穿过。此举不仅实现“双赢”，该建筑还成为城市一景。

    贪大求全、急功近利、竞相攀比、短期政绩是城市建设在飞速发展过程中的浮躁病。这些病，降低了城市决策者的智商，阻碍了他们通过逆向思维解决问题的途径，乃至对一些普通百姓都能看出来的好做法置之不理，盲目决断，匆匆拍板，最终做出劳民伤财、沦为笑柄的事情来。

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