|
 |
|
 |
|
客观看待城市建设的复杂性 |
来源:长江日报 日期:[2013-9-22] |
-----------------------------------------------------------------
|
谈到目前普遍的大规模城市建设,是否有超前之嫌的争议一直不断,而政府偿债的风险也成为专家学者的研究命题。事实上,相比于一系列经济数据的压力,市民们对城市大大小小的工程带来的生活不便更有直接体会。
但仍有必要指出,城市建设是个大而复杂的问题。一方面,前进的步子到底需要迈多大、能够迈多大,怎样兼顾建设步伐与正常生活节奏是摆在城市面前的课题,另一方面,随着城市发展,一些问题凸显,比如交通压力,基础设施的薄弱,如何开辟空间,提升城市生活质量,也是一个课题。一个城市工程繁多,容易给人贪大求快之感,一个城市面貌不佳,各项功能落后,也不会得到好的评价,这就是说,对于旁观者而言,发展快了,发展不够,都会被说道。
近年来,各地大手笔建设的现象并不少见,但也有一些例子表明,设计之初未考虑城市变迁而导致建设不足同样会造成棘手的麻烦。以武汉来说,常年没有地铁,地面交通压力越来越大,自地铁开始建设时起,很多地方都在开挖,各种声音都有,指责大跃进,指责劳民伤财,指责影响市民出行,曾很热闹,现在来看,武汉有了地铁,实际上是打开了空间,给城市和市民带来的是美好。
城市建设需要资金,政府本身没有钱,所以城市建设作为一个经济问题很容易为人关注,但城市建设也是一个社会问题,是跟无数人的生活质量高度相关的问题,因而它有复杂性,既包含怎样在相对可控的风险范围内把握好建设的“度”,也包括警惕风险的同时城市要发展,生活要继续;城市建设在当下进行,但它被评价,往往需要很长的时间,功过并非只是靠负债这把标尺来论定。
推荐阅读:
宜昌现代化城市建设探析
神农架跻身中国最美地质公园十强
造园不能单纯仿造 更需文化延续
扬州13个城市综合体初稿制定完毕
|
|
 |
|
 |
|