凤凰网城市讯吉林四平副市长张凯明在中欧城市博览会的可持续发展国际论坛表示：绿色城市应该是天蓝、地绿、水清、路畅，让群众安居乐业、和谐幸福。做绿色城市遵循三个原则：一是尊重历史；二是尊重科学；三是尊重群众。

吉林四平副市长张凯明

    以下是张凯明的发言摘录： 

    张凯明：女士们，先生们，大家下午好。我是来自东北的一个中小城市四平市，在四平市人民政府担任副市长。作为来自基层的城市建设管理者，我对绿色城市有着自己清醒的认识。我个人认为，绿色城市就应该是天蓝、地绿、水清、路畅，让我们的群众能够安居乐业，和谐幸福，这就是我对于绿色城市的认识。 

    我工作了30几年，去了一次欧洲，走了8个国家，基本上就是坐车拍照。对于欧洲真正的了解一个是通过电视，一个是通过书籍，再就是通过接待欧洲来访的一些朋友和客人。从我们四平来说，我们这几年也在做绿色城市，但是效果并不是很理想。作为四平来说，做绿色城市遵循三个原则：一是尊重历史；二是尊重科学；三是尊重群众。 

    尊重历史，就是我们每一个城市都不是一天建成的，罗马不是一天建成的，由于历史上的某种原因而兴起的。比如说我们的四平市，就是因为铁路而有的这座城市。所以百年的历史，现在也随处可以看到铁路建设中的各种痕迹。所以我说要尊重历史，就是我们在绿色城市的建设中要学习欧洲的经验，崇尚自然，尊重历史，传承文化。 

    尊重科学，现在随着科学技术的日新月异，我们有很多好的办法能够解决过去城市当中存在的一些不容忽视的问题，我们在座有好多都是这方面的专家，他们都有好的技术。不能贪大求洋，要因地制宜，要根据自己城市的特点来规划和实施推进绿色城市的建设。 

    尊重群众，我们绿色城市建设的最终目的，就是让大家能够在这个城市当中生活得最美好，谁是这个城市的主人？是这个城市的居民，我们在建设过程当中不能以政府为主导强力推进，应该尊重群众的意愿，按照群众的创造力，把群众的智慧转化成我们对于绿色城市建设的理念，通过群众的积极参与来建设我们的目标。 

    四平最大的困扰就是工业的转型升级，这是我们在绿色城市推进当中面临的比较大的困扰，在交通、绿色出行建设方面，我们结合新城建设也进行了一些有益的尝试。但是在工业的转型升级方面，我们需要欧洲各国的支持和合作。我们的专用车，我们是新中国的专有车基地，一汽建成以后，我们利用一汽的底盘，国家在四平设立了第一个专用车生产基地。我们的专用车目前来看技术水平和欧洲比差距十分巨大，我们这两年一直和英国、法国、德国、西班牙等国家的专用车进行衔接洽谈。很高兴的是去年法国的一个飞马特集团已经兼并了我们四川的一家企业，落户了四平，所以这是我们和欧洲在绿色城市建设上，通过提升工业技术水平转型升级的一个合作的切入点。 

    换热器产业，我们是新中国的换热器产业基地，国家级的换热器监测中心，换热器研发中心都已经落在了我们四平。我们也有中国第二个上市公司，换热器企业在美国纳斯达克上市的。换热器水平在国内处于领先，当然我们也需要和欧洲的瑞典开展换热器产业的技术交流和合作。我想通过中欧城市博览会这个平台，我们不仅仅是打造一个城市，因为城市化的过程就是产业的融合，如果单纯的打造一个城市就会空心化，人们也生活不下去。只有产业相伴，让人们能够充分的得到就业，才能享受这个城市带来的各种好处。所以我们想通过这个平台和欧洲的各个国家，和欧洲的一些企业建立密切的联系，通过双方的沟通和合作，来提升四平的工业化水平，尽快的把传统工业转型升级，来为绿色城市的建设助力，谢谢大家。 

    绿色城市建设在我们中国面临着很多具体的问题，是一个非常复杂的系统工程。特别是我们很多城市都是老城区、新城区，有的结合在一起，有的分成两部分，这种调整和改造任务十分艰巨。所以，规划是十分重要的，只有切实可行的好规划，才能实现我们绿色城市要达到的这种追求和目标。 

    我们往往有时候在规划的过程中盲目的贪大求洋，规划非常华丽，但是不具备操作性，甚至是有一些技术手段不能够实现，只能是规划规划墙上挂着，这是我觉得第一个对于我们地方政府很有挑战的大问题。 

    第二个问题就是如何持之以恒的一以贯之。往往在我们中国的城市关系，换了一届市长可能就有新的想法和思路，就把整个城市建设人为的割裂开了。每一届市长铺一个新的摊子，留下一个旧的摊子，我们的城市建设越来越难，改造越来越难。所以我觉得一要做好规划，能够把规划长期可持续的推进下去，实现规划的目标，才能实现我们绿色城市建设的目的。