正在紧张施工的滁城“南湖桥”近日倍受市民关注。从6月24日封闭施工至今，媒体也对此做了系列报道。今天，南湖桥桥面的铺筑已全部结束，这座即将成为连接南北的重要桥梁开始初露“芳容”。

    桥身：五孔连接南和北

    这座桥“学名”叫做南谯北路景观桥，但她将连接未来南湖公园一期和二期，又被市民亲切地称作“南湖桥”。“南湖桥”长62.5米，宽50米，桥体材料将以汉白玉为主，桥面车道为沥青混凝土路面，人行道将铺设花岗岩。设计者为了体现古朴简洁的宋代文化，将其设计为五跨石拱桥，中间三孔跨湖，两边孔为行人过道孔，孔最高3.3米，最低2.6米。等南湖二期工程全部完工时，将和现在的南湖公园连通，届时行人便能从桥下穿行。

    桥面：高出路面一尺多

    据工程负责人介绍，“南湖桥”的桥面比南谯北路路面高出50厘米左右，因此桥面与路面连接处形成纵横双向坡，但坡度并不大。50米宽的桥面将按照Ⅰ级公路设计，其中机动车道25米，分隔带各3米，非机动车道各4.5米，人行道各5米，机动车道设计时速为50公里。目前，桥面铺设完毕，但绿化隔离带等相关设施尚未铺设，因此，7月10日前后通车时，将只开放中间25米快车道。

    南湖：亲水广场复原貌

    为了建设“南湖桥”，原来南湖景区西侧被土方填埋，修建了临时便道。南湖景区西南角的亲水平台被埋了一大半，环湖的道路也被切断，市民锻炼、休闲都受到了一定影响。不过记者了解到，“南湖桥”通车后，临时便道也将“寿终正寝”。施工方将立即把临时便道“拆除”，景区内的道路、景观、亲水广场都将恢复原貌。

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