冬青路开始封闭改造，沿线的景观设计也已浮出水面，并获得了市政府的批复。根据设计方案，这里将通过兴建8大景点串起觅渡桥、宝带桥，成为苏州古城东南面的一条3公里多长的靓丽绿带。

    建设单位市城投公司介绍，冬青路封闭改造只是环古城风貌保护三期工程的一部分，整个环古城风貌保护三期工程建设范围北起觅渡桥、南至澹台湖和京杭大运河转折处（宝带桥北侧），全长约3350米，宽度为沿运河两岸各宽约100-450米，规划建设用地总面积约100公顷（不含运河水面），是通过水上从南面进入古城的“前奏”。环古城风貌保护三期工程建设内容包括：规划地块内企业的搬迁及居民住宅的拆迁、运河工业文化景观建设工程、公共服务设施建设工程、道路桥梁建设工程、河道整治工程、绿化景观生态工程。

    环古城风貌保护三期工程规划了8大景点，由北向南依次取名为柳迷津渡、诗韵水岸、冬青遗珠、颐乐自得、平桥跃步、河浦问茶、曲垣秋意和运河人家。其中，“冬青遗珠”将把冬青路上曾经发生的故事以雕塑、景观小品的形式进行展示，比如一段生锈的铁链、一根船锚、一块船上的铁板、几颗工业机器上拆下的齿轮，一座运河上遗留的吊塔、一座工业生产用的钢结构、一台旧机器、一些战斗机破损的零件等等。这是因为，冬青路沿线解放前曾建有军用的葑门机场，解放后又曾建造过苏化厂等工厂，一旁的京杭大运河，历史上又是千帆竞秀，百舸争流。

    设计人员介绍，环古城风貌保护三期工程是对一、二期工程的延续，但又有所区别：一、二期建筑多采用粉墙黛瓦飞檐，更仿古一些；而三期力求的是“苏而新”，注重以现代建筑的空间形式来体现传统文化，比如设置的曲艺茶吧，色调仍采用黑白灰，却未设计飞檐翘角，非常简约；同时增加固定体育设施，设置餐厅、咖啡厅、茶室、小卖部、游船码头等建筑小品等，以此提升滨水休闲空间的使用率，进一步增强场地活力。

    目前的冬青路沿线，到处可见杂乱的船舶、废弃的厂房、堆场和荒草杂树。市城投公司有关人士告诉记者，冬青路封闭改造后，8大景点的建设也将随之启动，预计两年内建成。届时，这里将成为苏州城南一条城市公共休闲景观带，和市民休闲娱乐的绝佳去处。

    集城市交通、城市防洪、生态绿化、景观、旅游等功能为一体的环古城风貌保护工程启动于2002年5月，一、二期工程共划分为14个景区，设置了48个景点，目前已大部分建成。

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