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博爱六路景观绿廊或下月完工(图)
来源:中山商报 日期:[2010-5-6]
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    经过2个月的紧张施工,市域绿道网首期示范段博爱路绿廊如今雏形初现。昨日,记者在施工现场发现,总长1.8公里的博爱路绿廊已建成140米,这段由花卉、树木、草地等组成的绿色景观廊道成为博爱六路上一道美丽的风景线。

    “示范段”完工140米

施工方抢晴抓紧时间施工

    昨日中午时分,记者从紫马岭公园南门起步,左转沿博爱路走50米远,刚刚完工的140米长的博爱路绿廊就在眼前。只见宽约40米的博爱路绿廊,由3.5米宽的绿道和绿道两旁大面积的绿化带组成,移植不久的花卉、树木和草皮已经呈现出勃勃生机。由于这段绿廊与东区小鳌溪村仅一条村道之隔,有不少村民前来散步“尝鲜”。项目施工负责人郑文标告诉记者,“这140米属于‘示范段’,其中绿道的地面仍需铺设沥青,绿道两旁的绿化设施已按建设标准完成。”

    在“示范段”另一头的工地,现场仍是一片泥地,一台挖土机正紧张施工。

    人工湖营造亲水环境

    从博爱路绿廊效果图上可以看到,一个形状不规则的人工湖蜿蜒贯穿于博爱路绿廊之中。据介绍,该人工湖面积约1000平方米,中间设置两个亲水平台,方便市民接近水环境。另外,湖面还设计了几条桥梁,与绿道相连接。“人工湖仍在挖掘中,我们希望尽量保护周围的生态。”郑文标告诉记者,博爱路绿廊建设用地原为菜田、香蕉林、水塘等。设计单位利用了原来的水塘,进一步挖掘形成人工湖。

    据介绍,除了人工湖,博爱路绿廊的公共设施还包括两个休闲广场,每个面积约800多平方米,里面设置凉亭、花坛等设施,为市民提供休憩的地方。

    小山丘模拟自然景观

    “按设计方案,绿廊的绿化区域并不是一片平地,我们特意用土方营造出一个个连绵起伏小山丘,模拟自然景观效果。”郑文标表示,按此设计,项目施工需要的土方量大,工作量也成倍增加。现阶段,施工队伍已完成土方回填及堆坡造型约16000平方米。

    据介绍,最高的山丘将比博爱路高出1米,最低的也高出几十厘米。“土方堆填最怕下雨,下一天雨我们就得停工4天,盼望施工期间天气晴朗。”郑文标说,预计长江路口至紫马岭公园南门广场之间的博爱路绿廊可望在一个月时间内完工。

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