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| 上海：“凤凰涅槃 ”迎世博 |
| 来源：四川在线-四川日报 作者：陆文军 日期：[2010-4-21] |
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拥有百年万国建筑群的外滩，如凤凰涅般面貌一新；被誉为上海“母亲河”的苏州河变成这座城市时尚、休闲、宜人的“碧玉腰带”；全球规模最大的地铁系统四通八达，迎接八方宾客。
世博会开幕临近，上海展现有史以来最美丽的容貌。
工程全部竣工
20日，2010年上海世博园区唯一过江专用通道——西藏南路越江隧道全线开通，接待前往世博园参观的车辆。
同一天，世界最大的双塔双层公路斜拉桥——上海闵浦大桥全面开通。
至此，经过3年大建设，上海世博各项重大工程全部竣工并投入使用。
5天前，世博会交通配套骨干工程、全长4.04公里的上海最长越江隧道，经25个月艰苦建设顺利竣工通车，快速连接上海南站与世博园区。
10天前，经4年建设的上海地铁10号线通车，上海地铁运营里程达420公里，形成拥有11条线路，282座车站、日客流近600万人次的强大网络。
一个月前，全球规模最大、综合交通方式最多的交通工程虹桥交通枢纽正式启用，这座巍然屹立的上海交通“西大门”，总建筑面积150万平方米，日均客流可达110万人次，汇集航空、高铁、城铁、高速公路、磁浮、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体。
随着这一交通枢纽启用，上海虹桥机场2号航站楼和第二机场跑道正式“起飞”。上海成为拥有两座机场、四座航站楼、五条飞机跑道的城市，成为真正的世界级航空港。
“美好”誓言成真
隔滔滔黄浦江水而建的世博园区，把江景融入其中，灯光绚烂、火树银花的美景等待开幕之时为全球带来惊喜。
作为上海这座城市著名的“注册商标”，上海外滩完成“凤凰涅”，重新拥抱世界。
外滩改造的核心工程是在外滩地下建设一条双层6车道快速通道，将外滩地面原先11车道缩为4车道，把外滩从繁忙的交通功能中解脱出来，省出更多空间发挥外滩金融中心、旅游地标、休闲空间的功能，还上海市民和中外游客一个江景旖旎、水清岸绿、万国建筑环抱、浦江两岸尽览的新外滩。
随着外滩改造竣工，从北至南的“四大广场”将成为新外滩特色。拆除了大门、围墙的“黄浦公园”，与外滩绿地连结成春意盎然的外滩花园。陈毅广场成为观赏外滩历史建筑和举办节庆活动的新场所。面积达4600平方米的外滩金融广场，将出现一座由纽约华尔街铜牛设计者“操刀”的一座更年轻、更有活力的“上海金融牛”标志性雕塑。外滩信号台广场将展示城市历史记忆和文化变迁。昔日上海著名的“情侣墙”带着更浓郁的艺术氛围和浪漫气息重新登场。
外滩改造后，供游客市民休憩游玩的公共空间增加了40％，游客接待量在50万人次以上，真正把最美好的城市空间还给市民。
比起浩荡宽阔的黄浦江，婉约的苏州河像萦绕着这个城市的美丽项链，这条与上海城市生活情感紧密的母亲河变得更美。
在苏州河岸最绵延的区段，上海长宁区长达10公里的苏州河沿岸，单调枯燥的灰白河堤悄然变身为美丽的岸线景观带，成为市民休闲亲水的最佳去处。
上海筹办世博会8年来，“城市，让生活更美好”这一口号已深入人心。随着世博会挥动“魔杖”，上海的城市面貌变得色彩缤纷，越来越多的上海市民感到，上海申办世博会的誓言已经成真。
璀灿“东方明珠”
城市大建设提升了上海总体面貌和城市功能，不仅服务于首次在发展中国家举办的世博盛会，也将引领上海率先转变发展方式，为新一轮发展蓄力。
上海外滩综合改造工程为上海打造“国际贸易中心、航运中心、金融中心”蓝图落下浓墨重彩的一笔。经过综合改造后的外滩，将上海金融服务核心区和航运服务核心区的交通布局和功能规划进行有机改造，为上海建设金融、航运中心奠定平台。
作为世博会的重大保障工程，上海的“生命水源”青草沙水库工程今年可实现部分通水，全部建成后日供水量可达719万立方米，一流饮用水源将让2000万上海市民品味“水惠民生”。与此同时，耗资10亿元的亚洲最大生活垃圾内河集装化中转转运系统在上海正式开通，上海每年产生的数百万吨生活垃圾将实现世界先进水平的密封式集装化运输，美化城市面貌。
经济学者郁鸿胜说，借世博会举办契机，上海一系列重大工程建成，不仅有力服务民生，也是对城市经济的功能性建设的提升，是围绕加快金融、航运、贸易等多中心建设的重新布局，而非简单的产业性建设，这些基础设施的启用，将有效帮助上海在转变发展方式中取得突破。
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