成都新客站的建设工作正如火如荼进行，以其为核心的成都（新客站）天府城际商旅城城市设计方案也在大家强烈关注下呼之欲出。

    昨日，由数位全球顶级专家组成的豪华评审团，对3家参与该项城市设计的设计机构进行了评审，其中包括曾设计迪拜大厦的公司TVS。“经过评分公示后，将择优评选出一家机构进行方案深化设计。”成华区建设局局长平原表示，类似的城市设计方案面向全球公开招标，在整个西南地区尚属首次。

    全球公开招标

    37家知名设计机构报名

    成都是四川建设西部交通综合枢纽的中心，随着成都新客站落户成华，成华将借机打造一座新城——天府城际商旅城。该片区以新客站为核心，涵盖保和、万年场两个街道办事处大部分区域，是成都建设西部商贸和物流中心、交通枢纽的核心组成部分。

    去年9月，天府城际商旅城市设计全球招标工作进入公开征集阶段，引起业内广泛关注，前后共收到37家全球知名设计机构的报名，通过资格审查评审后，共有3家机构参与该项目城市设计。分别是来自美国的TVS、荷兰的高柏伙伴规划园林建筑顾问公司、我国的东南大学城市规划设计研究院，其中TVS以往设计作品包括了闻名世界的“迪拜大厦”、“亚特兰大百年奥运公园”等。

    昨日公开评审

    结果将随后公布

    该城市设计规划区位于成华区东南角、龙泉驿区及锦江区交界;北到成洛路、东至三环以东保和街道的行政区界线，西临沙河，南抵东大街—驿都大道。城市设计研究范围约12平方公里，其中成华区界内约10平方公里。

    昨日的公开评审会上，3家机构分别就自己的方案进行了阐述，风格各有千秋，但都无一例外地提到了低碳、绿色、生态这个全球共同的课题。

    昨日，截至记者发稿时，设计方案仍在评审中，结果将随后公布。

    各家理念

    东南大学城市规划设计研究院提出了“蜀风韵味、山水田园门户”的规划理念;

    高柏伙伴规划园林建筑顾问公司代表RobKanbier说，他们将商旅城看做成都的新心脏，在注入国外先进理念的同时，强调本地文化的重要性;

    TVS公司规划设计总监AnishKumar表示，他们的规划方案，包含了田园、可持续、时尚等关键词，这与成都打造“世界现代田园城市”的理念不谋而合。

    新闻资料

    成都新客站工程预计将在2011年春运开始前交付使用。建成后，将成为西部规模最大的集城际铁路、地铁、公交、出租和长途客运等交通换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽，同时也是成都的标志性建筑物之一。成绵乐城际铁路、成渝高速铁路、成都地铁线路将在此实现无缝换乘。成都新客站的建设无疑将成为带动天府城际商旅城发展的巨型引擎，对周边区域经济和产业发展产生巨大的辐射作用。

    天府城际商旅城的总体定位，即充分依托新客站带来的人流、商务流、信息流等要素的聚集，建设具有高端商务，高端商业，高端商住，活力的、生态的、舒适宜居的天府城际商旅城，打造成以高附加值现代商旅产业为主导的现代服务业新高地。

    专家把脉

    周俭（同济大学建筑与城市规划学院副院长）：成都跟其他很多城市一样，东西南北发展不均衡，历史占很大因素。现在城东的机遇来了，就是要利用新客站这个现代的交通枢纽，在周边计划大项目，提升城东地区发展，对成都的城市整体均衡发展也有推进作用。这同时也加快了成都打造现代田园城市的步伐。

    李迅（中国城市规划设计研究院副院长）：打造商旅城，还要结合当地文化，过去巴蜀有很好的东西，可以与引进来的先进技术方法相结合，肯定会给成都带来新的增长点，或者会超过其他已经建起来的地方，推动该地区成为一个城市的副中心。比如重庆江北机场和上海浦东新城的开发，就给重庆北边和上海东部带来了新的发展。

    刘太格（新加坡雅思柏设计事务所董事、国际规划大师）：既然成都现在拥有如此多的交通资源，就应该会有相当高速化的发展，商旅城将会带动城东成为成都城市高速发达的一个区域。将来成都的人、产业方向都会有很大跨进，所以这个不仅是城东的问题，也是全成都、全国的问题。