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| 大连建地下通道取经长安街 |
| 来源：大连晚报 作者：史怡 日期：[2009-9-16] |
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奔驰在宽敞的马路上，徜徉在清澈的河边，漫步于功能齐全的公园内，行走于浓阴之间……这一年，大连的路更宽了，水更清了，环境更优美了，公园更亲民了。
大连市民体会的是一个又一个惊喜，看到的是一个又一个“民心工程”，然而，很少有人了解包含在这些工程中的技术含量。
同步四种工艺：
道路建设兼顾生态修复降噪降温
地处大连市中心区的胜利路、太原街，是两条重要的东西走向交通干线，在两条路拓宽工程中，从便民利民出发，在设计中，首次同步采用了雨水收集渗透、弱电共同沟、同杆架设和铺设透水降噪路面四种工艺，暗含了地下生态修复、避免道路挖掘、减少视觉污染、有效降低噪声四种新的道路建设理念。
全线设计预埋了雨水收集渗透沟，对雨水进行收集，使一部分雨水慢慢渗入地下，回补地下水，另一部分则排入泄洪沟，不仅有利回复地下生态，也避免雨水排入城市污水系统，额外增加污水处理的负担。为避免和减少因道路维修造成的马路反复挖掘，避免施工扰民，在两条路的沿线设置了十六孔的弱电共同沟，将有线电视、宽带、电话等十余种弱电管线进行统一敷设。路灯、交通信号灯、监控探头、路牌以及各种指示牌是城市不可缺少的功能设施，在城市的人行道上，特别是城市的各个十字路口数量尤其众多，既影响美观，浪费资金，也增加了安全隐患，在两条路的改造中，市城建局协调了数家产权单位，对架设在多个立杆上的设施进行整合，将交通指挥灯、指路牌、监控探头等多种设施共同架设在同一根路杆上，这种新式路杆外表庄重大气，质量更加可靠。
为减少行车对沿线居民的噪声影响，这两条路还摊铺了目前世界上最先进的高黏度排水降噪沥青，能有效降低噪声5~8分贝。
浅埋暗挖工艺：
最大限度减少对路面占用
中山路和五惠路是市内最重要的两条主干路，每天车流近十万辆，为解决群众过马路问题，在这一区域设计的地下通道工程采用了与北京长安街地下通道建设中使用过的浅埋暗挖工艺，最大限度减少对路面的占用，并保证路面下已有的管线不动迁，避免了以往地下通道建设中要中断交通、开挖路面的情况。
迎客广场是大连市中心区连接周水子国际机场、泡崖小区等数个大型住宅区的一处交通汇聚点，每天进出机场的车辆与南北向车流相互交叉抢行矛盾十分突出，工程技术人员经过调研，在这一路段最终设计了单项双排立交桥，今年4月1日竣工通车后，从根本上解决了车辆抢行矛盾。
色系植物搭配：
形成四季不同景观
劳动公园是大连市中心区内具有百年历史且位于市内繁华区的一个公园。为了增加和丰富城市绿化，切实“还绿于民”，城建局将公园北侧、东侧的原有围栏和围墙拆除，形成亲民、敞开式绿地，以黄、红、绿、橘红等多色系植物搭配，形成春、夏、秋、冬四季不同的植物季相景观，并利用原有林木，建造了三个临街小休闲广场，安置了休闲座椅，极大提升了这一地区的绿化层次和品位。今年，他们又将公园南侧围栏打开，建设了新的亲民绿化带。
“见缝插绿”：
对立交桥进行立体绿化
2009年，大连市内中心区的绿化步伐较大。在完成7600棵行道树、41万株乔灌木的栽植，新增绿地面积150万平方米，新增公共绿地面积192万平方米的基础上，为丰富城区色彩、提高绿化层次，今年还首次大规模在市内特别引进种植了2万株彩叶树种，给人以耳目一新的感觉。在港湾广场、七七街、希望广场(2处)、椒房、富国街设置的小园林，构思精巧，造型错落，各具匠心，给人温馨亲和自然的融洽感。在市内中心城区可绿化地面越来越少的情况下，按照“见缝插绿”的办法，从年初即着手研究对部分有绿化条件的立交桥进行立体绿化，在部分桥体外侧挂种盆栽植物，在桥墩根部移植绿化土并培育爬墙虎等攀高植物。
重力自流技术：
节省运转费用200多万元
马栏河属于大连的季节性河流，主要功能是汛期泄洪。马栏河污水处理厂一厂、二厂日处理污水能力20万吨，处理马栏河地区每天产生的所有污水，处理后的中水，其中4万吨用于热电厂冷却水，4万吨用于2号橡皮坝景观用水，3千吨用于城市绿化喷洒用水。由于水质达到国家一级A标准，使其景观用水成为可能。为此，在马栏河入海口附近规划建设了景观工程，景观工程今年3月建成后，为市民和游客提供了一个富有情趣的近水休闲环境。由于采用重力自流，以前向深海排放的泵站停运，除去管道维护费，每年还可节电300多万度，节省运转费用200余万元。以此为开端，今年春天又启动了自由河景观工程，9月1日，这一工程也竣工交付使用。
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