7月8日，西安咸阳国际机场专用高速公路建成通车，西安咸阳国际机场有了更加快捷的通道。从这条高速公路的起点西安绕城高速公路朱宏路立交到西安咸阳国际机场仅需10分钟。

　　陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际，省委副书记、省长袁纯清，省委常委、西安市委书记孙清云，省委常委、省委秘书长魏民洲，省人大常委会常务副主任杨永茂，省政协副主席刘新文，省军区副司令员黄呈洲等出席通车仪式并剪彩。省委常委、副省长洪峰讲话。

　　西安咸阳国际机场专用高速公路起于西安市城市快速干道朱宏路与西安绕城高速公路交叉处的朱宏路互通式立交，终点接机场东进场道路，途经西安市经济开发区、未央区汉城街道办、咸阳市渭城区正阳镇、底张镇,路线全长20.58公里。主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计车速120公里/小时，路基宽度45米，桥涵宽度42米，其中渭河特大桥6911米，另有互通式立交4座、分离式立交5处、跨线桥5座,该项目由陕西省交通运输厅确定陕西省交通建设集团公司为项目法人，执行机构为陕西省交通建设集团公司西安咸阳国际机场专用高速公路建设管理处，40家单位参与了施工及监理工作。项目概算总投资26亿元，2006年11月开工建设。

　　西安咸阳国际机场专用高速公路是陕西省高速公路规划网中的18条联络线之一，是目前西部建设标准最高的八车道高速公路，是交通运输部的科技示范路，也是陕西的“省门第一路”。按照省委、省政府把机场专用高速建成融现代气息和古都特色为一体的、“国内一流、国际知名”的现代化智能高速公路,达到使来陕宾客有“眼前一亮、心头一震”的效果，以及省交通运输厅把机场专用高速公路建成我省最高水平的“典范工程”、争创“国优金奖”的要求，陕西交通建设集团公司和项目建设管理处坚持“超前规划、精细管理、狠抓落实、力求完美”的项目管理理念，科学组织，大胆创新，不断优化设计，广泛使用新技术、新材料、新设备、新工艺，在桥梁桩基施工中采用后压浆技术、全线包括特大全部采用排水性路面、沿线绿化灌溉全部实现自动控制、采用自动发卡和ETC不停车收费系统、全路段全方位配备了监控照明设施等，并在建筑物和景观设计上体现了浓郁的汉文化风格和关中田园风光。

　　洪峰在讲话中说，西安咸阳国际机场专用高速公路是目前中西部地区建设标准高、配套设施全、智能化服务水平一流的空港专用八车道的高速公路。它的建成通车，将明显地提升陕西对外开放的形象，加快推进西咸一体化的建设，增强和完善西安中心城市的辐射功能，大大地强化西安咸阳国际机场的枢纽功能。希望交通运输部门不断提升管理水平，不仅建设好一流的“省门第一路”，而且管理好一流的“省门第一路”,为过往的司乘人员和人民群众奉献一流的交通服务。

　　省政府秘书长秦正主持会议。出席会议的还有西安市市长陈宝根、咸阳市委书记千军昌、省交通运输厅厅长曹森等。