
茂密的城市植物,营造出天然的氧吧,为我们除尘、吸热、遮荫,只是不知道有多少深圳人会真正关注它们的生长态势以及养护。

良好的植被生态,吸引了更多物种前来栖息。

城市里植物默默地生长成秘密仙境。

优美的绿化环境,始终会成为人们的乐园。 单增辉/摄
从藏身CBD不为大众所熟知的屋顶花园开始,微观深圳小组将触角延伸到深圳各个街道的植物生长原态考察。这座移民城市正在以越来越好的绿化环境赢得居住者的喜爱。但是,更多的深圳人,在享受城市园林既有规划的同时,并不知道哪条街道上长的是什么树,开的是什么花。
事实上,在建设城市公共绿化的同时,随着城市化进程的推进,一些原始生态正遭受破坏。《深圳植物志》的编纂人员介绍,不少珍稀物种在深圳最初可以找到,现今已是存放在博物馆的历史资料了。
野生的兰花还没种到公众绿地就已消逝
一本花了20年时间去编研的《深圳植物志》即将在年底完工。《深圳植物志》整个编审队伍除了深圳仙湖植物园的研究人员之外,还有来自中科院华南植物园、华南农业大学、中山大学等相关专业人员,共四十多人。接受本报记者采访的仙湖植物园张姓植物研究员并不愿意透露自己的具体姓名,表示编纂这本书最重要的是“给公众了解本地资源提供一个窗口”,“对深圳植物资源的保护提供更全面的资料”,因为“深圳开放之后,水土流失情况挺严重的”。
据介绍,《深圳植物志》将记录深圳本地植物种类及栽培历史较长的外来植物种类共两千五百多种,编研工作从1988年就启动了,经年累月到野外采集标本、做鉴定,每一个植物物种都配有形态特征描述、物种图片、形态解剖图,分布地点有记载、标本引证等,第二卷目前已经送印了,另外三卷还在编审过程中,一两年内会全数出版。
“应该说深圳的绿化做得还是很不错的,但是在自然环境保护方面还是差一些。”《深圳植物志》的一位编者说。以兰花为例,据他称,香港目前有一百二十多个品种,深圳只有五十多种。同样的幅员面积,数量相差逾一倍。原因正在于“香港对自然环境的保护做得比我们好,深圳近些年来开山劈石,城市化扩张更快一些”。原来三洲田一条小山沟里可以找到二十多个兰花种类,现今已无处寻觅。它们等不及成为公共绿地的一部分、等不及被熟视无睹,就已经被消逝了。
当记者问及对深圳绿化有什么建议时,得到的回答是“如果能更多地把深圳本土的植物资源在公共绿地上利用起来就好了”。仙湖植物园张姓植物研究员说:“深圳野生的杜鹃花有十来种,但是大街上看到的都是外来的一些杂交的品种。还有梧桐山的野生木兰科如深山含笑,花大,很香,每年花期上山赏花的游人很多。如果能扩大繁殖量用于市政园林建设,这个城市将更有特色。”
深南大道两旁层层挺拔的是小叶榄仁
与植物研究者对这个城市的绿化生态投以赤诚不同,多数市民在享受既有规划的同时,并不知道哪条街道上长的是什么树,开的是什么花。“深南大道上生长的植物花草你能数得出来多少”?“每个周末去公园里对那里的花草植物是否特别有印象”?“最喜欢深圳哪条街道上的景观树景观花”?记者就上述问题做了一个20人的随机调查,回收的几乎是默然。
在什么道路种植什么树木,当然有不同的选择标准。以深南大道为例,据深圳绿化管理处绿化管理科相关负责人介绍,大道两边栽种的树种,必须是在深圳驯化成功的、叶子必须是绿色的、花后叶色景观必须是美好的。快速干道两旁栽种小叶榄仁,这种树非常适合深圳的气候条件,枝丫分层轮生,很有特色。两边公共绿化带里面包括有开花乔木和浆果类的树种。开花乔木有凤凰树、大叶紫薇、小叶紫薇,还有红花紫荆、鸡蛋花、大红花、刺桐、腊肠树等,最近还增种了一些黄花风铃木和木棉。浆果类的树种则以海南蒲桃、小叶榕、水蒲桃为主,除了满足绿化景观的需要,还可以为鸟类提供食物,丰富生态层次。此外,深南大道中间带栽种的主要是美人蕉。为了让美人蕉四季常开,花坛围边的灌木高度必须控制在60厘米以内。为了让中间带更富色彩感,迎接大运会,自去年起还增种了部分色带花境,包括矮牵牛、凤仙花、小黄菊、一串红等富有特色的本土花卉。
深圳另一条主干道滨海大道也有其独特的热带亚热带园林植物景观。据吴科长介绍,滨海大道的南北两侧各有差异。南边培植小组团的棕榈科植物,不影响观海视线,配合一些开花的植物比如小叶紫薇、鸡蛋花、金凤花等。北边则以层次丰富的热带植物为主,例如海南椰子、油棕、蒲葵等。另外由于滨海大道是填海区,土质不甚理想,海水中盐分过量,因此又引进了一些长势较好的乡土树种例如腊肠树、桃花心木、凤凰树,还有毛杜鹃、鸭脚木、棕竹等。在日常管护的基础上,保证充足的浇水量。
值得一提的是,即便深南大道、滨海大道现在都成为深圳代表性的景观大道,城管人员心中最爱的却是笋岗西路两旁歪歪倒倒的紫荆花。紫荆花树型并不颀长挺拔,遇到台风季节就被打歪,扶正了又未必能长好,看上去总令人遗憾。据称市政部门多次考虑过更换一个遮荫的树种却迟迟未有结论。“到了紫荆的花期,遍地都是落花,就像樱花一样,想到这个就很舍不得。”绿化管理处一位相关负责人说。
市花簕杜鹃最能代表深圳的蓬勃奋进
而说到深圳的代表性植物,不得不提的是簕杜鹃。仙湖植物园植物研究人员会因为它并非本地物种而质疑它的身份,城管人员却为了浇灌它付出最多的汗水。事实上,这种在深圳滨河大道、新洲路、益田南路、泥岗布心路、彩田路等多条道路都绵延着的,在每个立交桥都以盆栽的形式悬挂着的,在深南大道中间的隔离防撞墩铺设了花带的,每年都要在莲花山公园展出的,甚至在很多居民小区的街角墙头绽放着的花儿,除了深圳原住民,很多新移民并不晓得或者熟视无睹———它,原来就是深圳市的市花。
据深圳绿化管理处介绍,深圳自2006、2007年开始广种簕杜鹃,各区每年都有种植指标。以南山区为例,就在2007年启动了“市花推广工程”,以簕杜鹃为绿化主角,建设300公顷生态风景林,实施复绿、植绿、互绿、立体绿化工程,逐步推进绿色围墙。绿化管理科相关负责人说,簕杜鹃之所以成为深圳的市花,因为它对生长条件要求低,从巴西越洋而来也没有水土不服,每年春节前后开得生机盎然,最能代表深圳的蓬勃奋进。但是要让簕杜鹃在11月到次年3月份的花期中次第开放,要完成从营养生长期到生殖生长期的养护管理,并不是一件简单的事。
据悉,每年3、4月份到9月份是簕杜鹃的营养生长期,要完成施肥、松土、除杂草、清理干枯枝、整形修剪等一系列的工作。到了9月份之后就要调整施肥的品种,减少施肥量,适当地浇水,迎接花期的到来。以修剪这一项为例,生长期是控制性修剪,每个月都要修剪一次,以促进侧枝生长,多生花枝,形成丰满的树冠。到了9月份之后是保护性修剪,为了保护花芽不受损害,全部要靠人工把长的枝条一枝一枝地剪短,工作量之大可想而知。深圳气候常年干旱少雨,市政道路的花带在非雨季的时候两三天就要浇一次,而立交桥上悬挂的花盆是天天都要浇水,盛夏时每天还要早晚各一次。为了避免水车上路浇水引发交通矛盾,主干道和交通干道必须避开早上7点到9点、下午5点到7点这两个上下班高峰期。而深圳全市上百座立交桥节水型的淋灌系统建设工程正在进行中,目前已经完成了13座。
■样本分析莲花山公园
东南面坡地的凤凰木是最壮丽风景
去年《莲花山公园园林植物实用图鉴》面世,详细地剖析了这座深圳市区面积最大的生态型城市公园中的绿色自然生态资源,一花一树一叶,奠定出绿色、环保、自然、和谐的基调。作为深圳人最爱去的周末公园,莲花山公园在种植物种类的设计和规划中自然花了不少心思。
莲花山公园管理处副主任邵志芳称,深圳属南亚热带海洋性气候,雨量充沛,日照时间长。在规划种植的时候主要根据生态的原则、景观的原则,也会考虑到植物本身是否适合在实地栽种,例如象腿树、玉蕊、面包树、美丽异木棉等外来物种,现在也在园内安家落户了。
莲花山公园定位于复合式的城市公共空间,要求四季有花开,季季花不同。由于提前介入规划,目前园区植物群落基本具备自我调节的能力,不需要人工特别打理。棕榈科植物尽显南国风情,灌木花卉争奇斗艳,还有数十种地被植物、姜目植物、水生植物、攀缘植物等点缀其间。
据介绍,公园南区建有以棕榈科植为主的,具有热带、亚热带风光的椰风林大草地,东南部是以大面积草地和微地形为主的风筝广场,东南面坡地的凤凰木是每年夏天最壮丽的风景,而东北部的疏林草地,为市民提供了大片优美的休憩绿地。
■专家观点
生态控制线下了不少力气,建议多种吸热功能强的乔灌木
宋丁 深圳综合开发研究院旅游与地产研究中心主任
深圳的绿化整体来讲是不错的。这里头有个基本概念叫“生态控制线”,指的是市政府批准公布的生态保护范围界线。政府这几年在优化生态控制线方面下的力气不小,建成区有很大的发展。但是因为深圳太缺地了,生态控制线有被侵犯的现象,例如一些建设工程,还有山头的破坏等,减弱了绿化环保,尤其是特区外。
我建议在公共空间上尽可能多一些乔灌木而非纯粹的大面积的草地。一方面现在热岛效益显著,需要一些树冠更大、遮荫效果更好、吸热功能特别强的树种。另一方面虽然草地有一定的景观效果,但是维护起来需要花费大量人力物力,像深南大道周边的草坪,每年要花很多钱来修整。我认为恰当的好的树种,对改变城市面貌特别有好处。就像冬天满街盛开的簕杜鹃,是城市精神的一种体现,市民都很喜欢。