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沁州:八座景观桥梁串起一城山水 (图)
来源:沁州日报 作者:程昭 日期:[2009-11-3]
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    ——访主城区水系贯通工程指挥部路桥建设部负责人

万罗山路桥效果图。

    这次主城区水系贯通工程沿线需新建或改建万罗山路桥、寄隐路桥、齐山大道桥、长江南路桥、天堂湖路桥、沿河路桥、平天湖堤桥、清溪大道桥,共八座桥梁。这些桥梁分别在哪里,建筑风格怎么样?日前,记者就这些读者普遍关心的问题采访了主城区水系贯通工程指挥部路桥建设部负责人。

    八座桥梁风格各异

    为把桥梁建出特色,达到与自然景观协调一致的效果,主城区水系贯通工程建设指挥部会同桥梁设计单位巧妙构思,精心设计,目前桥梁造型已基本确定。风格各异的八座桥梁将串起一城山水,成为整个水上观光航线的重要景观组成部分。

    据了解,万罗山路桥位于齐山东侧,平天湖旁的万罗山路,桥梁全长70.94米,桥面总宽45米,采用五跨简支板桥,桥边设牌坊一座,仿老木材质外形,让游人置身其中有水天一色的感觉;寄隐路桥位于寄隐路(齐山北侧),为一跨35米钢筋混凝土拱桥,外观仿石拱桥,桥型古朴凝重,与周边环境协调一致,美观简洁,使游人仿佛置身于世外桃源;齐山大道桥横跨月亮湖,为三跨连续拱桥,设计中采用了古人造桥中强调“逢圆必提“的美学思想,衬托齐山的秀美风光,营造怀古的深远意境;长江南路桥为三跨连续梁拱组合体系,桥型美观大方,简洁明朗,刚柔相济,让游人沿平天湖水系游玩时,由前面古朴、幽静的环境一下进入繁华都市,仿佛有种跨越时空的感觉;天堂湖路桥位于天堂路、静安新城南侧,为三孔空腹式钢筋混凝土板拱桥,造型轻盈;沿河路桥采用仿古园林石拱桥,三跨跨径分别为10米、20米、10米,桥面宽5米;平天湖堤桥是游船从平天湖进出清溪河的通道,将在桥的西侧新建一座升船机;清溪大道桥,桥型美观大方,简洁明朗,与周围环境协调一致,令人赏心悦目。

    三座桥梁先期开工

    万罗山路桥、寄隐路桥和齐山大道桥三座桥梁近期将开工建设,2010年元月30日前完成桩基础工程、2010年3月中旬完成下部构造、2010年5月1日前完成桥梁主体。其余五座桥梁紧接着开工建设。按照计划,明年“五一”前8座桥梁要全面建成,达到桥下通水通航要求。

    据了解,万罗山路、齐山大道是进入市区的城市重要干道。根据市政府下达的水系贯通项目总体建设目标,该三条道路上的三座桥梁必须平行施工,不可避免对部分路段的道路交通带来一定影响。为确保施工期间车辆、行人通行安全,届时将对万罗山路、寄隐路、齐山大道实行封闭施工。具体方案为:2009年11月1日至2010年4月30日,对万罗山路(陵阳大道与万罗山路交叉口至万罗山路与人民路交叉口处)进行全面封闭,途经该路段车辆沿东外环、站前路、长江南路绕行;对寄隐路实行全面封闭;对齐山大道出城道路实行半幅封闭,出城车辆沿长江南路、沿江路绕行。道路封闭期间,沿封闭道路两侧的消防车、救护车、银行押运车等特种车辆从人行道或临时便道通行。

    力促项目如期施工

    据路桥建设部负责人介绍,在接到任务后,路桥建设部迅速行动,所有工作靠前安排。与设计单位进行面对面沟通,以项目可研的送审稿为基础,要求设计单位领会项目建设的主要目的和桥梁的功能要求,迅速拿出桥型效果图供领导参考决策,同时要求设计单位组织测量队伍进场,完成工程区域内地形图测量,为下一步设计工作采集能够收集到的数据;以最短时间招标择定地质勘探单位,进行地质勘探;在地质报告尚未完成及部分控制参数(如游船的最低通航净高)尚未最终确定的情况下,路桥建设部要求设计单位打破设计常规流程,先对桥梁上部结构进行设计计算,待相关数据采集完成后再进行下部结构设计,有效地节约了设计时间。

    为了节约施工准备时间,路桥建设部安排有经验的技术人员,摸清施工临时用电要求,与供电部门对接,在施工单位进场前,提前安装电杆、变压器等供电设施。对施工期可能影响到的给排水设施、强弱电管杆线、路灯、绿化苗木等,路桥建设部提前与产权单位联系,能够尽早迁移的尽早迁移,不能够立即迁移的也请求产权单位予以配合,做好迁移准备工作。
 
 

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