记者1月6日从海淀区人大十四届四次会议上获悉，今年年内，5条经过海淀区的地铁线路将加快建设步伐，其中10号线西延线，即巴沟站延长至香山的西郊线将开工并有望于明年开通。此外，备受关注的中关村1号桥天桥也将在上半年开工，年底建成后将对缓解该路段的交通拥堵起到重要作用。

    据海淀区副区长穆鹏介绍，5条经过海淀区的地铁新线今年都将开工建设，目前，海淀区已经基本完成前期工作。其中，地铁6号线在海淀区内设有包括五路居站在内的4站；8号线二期工程，即奥运支线北延建成后，将缓解西三旗高教园区居民的交通出行不便；9号线从丰台出发，从玉渊潭底穿过沿首体南路向北延伸，并在白石桥与4号线接驳；10号线二期将沿着京密引水渠向南再向东延伸，在三环与四环之间形成闭合地铁环线。

    穆鹏表示，10号线的西延线，即终点巴沟站延长至香山的西郊线，目前已确定今年开工，建设过程中各站的设立要与沿线周边景观、环境等相协调。正式开工前还将征求市民的意见，比如是走地上还是地下、具体设立几个站点等。

    穆鹏透露，目前地铁4号线北延工程已经基本确定，北延线将设4站，包括百旺山站、西北旺站、航天城西站、永丰站。今年主要是做前期准备工作，预计还不能在年内开工。

    另据了解，为缓解中关村地区的交通拥堵问题，投资几千万元的中关村一号桥天桥工程将在今年上半年开工，于年底前完工。天桥建在中关村大街与北四环交会的十字路口，这一路段是全市人流、车流流量最大的路口之一，据测算每小时人流量可达1.2万人。天桥呈正方形，从东南西北四个方向都可以上桥，桥的四个角将设立自行车、行人出入口和专用通道，还将建有无障碍设施，全面实现人车分流。初步设计天桥分为空中、地面、地下三层，其中空中部分供行人通行，地面主要用于自行车行驶，地下则可能与地铁4号线中关村站接驳，行人通过一号桥就能与地铁实现换乘。

    另外，今年还将启动海龙——科贸过街天桥二期项目，天桥横跨海龙南侧道路，完善交通微循环系统。

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