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沙区小龙坎"孤岛"变城市绿洲 车辆经过走地下
来源:重庆晨报 作者:凃源 日期:[2008-5-8]
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    后山坡改造后不再建房屋,全建景观绿地,车辆经过走地下

 

即将改造的“孤岛”


从马家岩到小龙坎方向的车辆,不再急转两个直角弯,而是直接走地下

    
    现沙区中医院所在的区域将修建名为“城市绿洲”的缓坡景观绿地

    小龙坎是沙坪坝区的东大门,但这个大门却一直靓不起来,因为这里有一座被单循环车道包围起来的“孤岛”,上面遍布老旧房屋。

    沙区的危旧房改造,将从这座“孤岛”开始。今后,“孤岛”将变为“城市绿洲”。记者昨日从沙区相关部门获悉,改造完成后,现在的循环车流将从地下穿行,不用再循环。

    “孤岛”已经很破旧

    这座“孤岛”即沙区中医院所在的那一片区域,面积17600平方米,地名叫“后山坡”,地形正是一个小山坡。

    “目前这种单循环道路走向,也是由于修建时财力所限。”沙区建委相关负责人说,目前沙区核心区交通压力越来越大,后山坡的房屋也越来越破旧,不论是从交通还是景观来说,现状都与需要不符。

    记者昨天在后山坡看到,地铁一号线在这里修建车站,其余地方显得相当破败。

    不建房屋扩建绿地

    后山坡改造后,不再修建房屋,取而代之的是名为“城市绿洲”的缓坡景观绿地。记者昨天在景观设计效果图上看到,缓坡基本呈同心圆状,一层一层建成绿地,有银杏树林等各式景观,市民可以到“孤岛”上游玩。

    改为绿地后,这块区域的面积也将扩大为25600平方米,扩大的部分主要是将现在小循环的西侧、南侧道路变成绿地,车走地下通道。

    在后山坡的顶部,还将建一座标志性雕塑。

    天桥像海底景观走廊

    “城市绿洲”的人行天桥也很有特色,将设计成一座被有玻璃罩密封起来的环形天桥,像海底世界的水下景观走廊。市民在天桥中行走,可以看到“城市绿洲”的景色,又不会听到车流的喧嚣。

    这座环形天桥将连接起三条路:嘉陵路(土湾到小龙坎)、龙泉路、现在的单循环北侧道路。

    建“人”字地下车道

    改造后,从马家岩到小龙坎方向的车辆,不会像现在一样,要转两个直角弯,而是直接走地下;石碾盘到三角碑的车流,可在灯饰广场附近进入地下通道,龙泉路高架桥附近穿出,到三角碑。这两条下穿道呈“人”字型,而且都是双向通车。

    此外,从嘉陵路到马家岩的车辆将走新建的半环形地下通道。

    沙区十余片区先改造

    据介绍,此次沙区有大小十多个片区将先后改造。目前已启动改造的是:沙坪坝三角碑中心片区;天星桥至新桥医院片区沿线片区;杨公桥至磁童路片区的磁器口古镇、无线电厂区域;井(口)双(碑)片区的212国道沿线;后山坡片区等。

    此外,将要启动改造的还有特钢片区、嘉陵路南侧、土湾片区、复兴片区、石井坡、詹家溪片区等。
 
 

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