长沙市湘江大道北段效果图

中国园林网12月12日讯：“父老乡亲们，现在我宣布，湘江大道北段正式开工建设！”昨日上午9时48分，刚刚走马上任的长沙市开福区委书记张迎春承诺，明年年底以前，全面完成位于金霞经济开发区内的湘江大道北段建设。目前整个湘江大道长沙段都在加紧建设，到明年年底，从长沙霞凝港到湘潭昭山可沿湘江边走。

“湘江大道北段是湘江生态景观道长沙城区段的最后一段，明年年底建成后，整个湘江大道从长沙霞凝港到湘潭昭山将全面拉通。”开福区委常委、长沙金霞经济开发区党工委书记沈裕谋介绍，湘江大道南起三汊矶大桥，北至三环线附近的霞凝港区，全长4.5公里，路幅宽33米，双向6车道，设计时速为60公里。“湘江大道北段由道路工程、景观工程和堤防工程三部分组成，总投资为6亿元。”沈裕谋介绍。湘江大道北段景观带宽度20至80米，建成后将成为一条景观路、休闲路、生态路、人文路。

湘江大道穿过三汊矶大桥再往前走，便碰上鹅羊山。沈裕谋透露，经过专家多次论证并经长沙市委市政府审查，为不破坏山体，最后决定让湘江大道适当“瘦身”绕过鹅羊山。按照原设计方案，湘江大道采取半路半桥形式错层通过鹅羊山，为何后来又取消立交桥呢？沈裕谋介绍，在鹅羊山山嘴最窄处，已建好的防洪堤距离鹅羊山山脚仅28米。根据防洪堤设计要求，道路边线距离防洪堤最小距离为5米，该处实际宽度仅为23米。为尽量减少道路对山体的破坏，该段道路路幅由33米“瘦身”为23米。“瘦身”仍满足双向6车道通行能力，但取消了风光带，削窄了人行道。

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